Er ist mit einem 310 PS starken Twin-Turbo-V6 und Allradantrieb ausgestattet
Overlanding, also die Reise als eigentliches Ziel einer Campingreise, ist ein immer beliebteres Wohnmobilsegment, wenn man sich die Zahl der in dieser Nische gebauten Fahrzeuge ansieht. Auch der jetzt in den USA vorgestellte Ford Transit Trail soll sich an Offroad-Abenteurer richten.
Bildergalerie: Ford Transit Trail (2023)
Die Kraft kommt von einem 3,5-Liter-Twin-Turbo-V6 mit 314 PS (231 Kilowatt) Leistung und einem maximalen Drehmoment von 543 Newtonmeter. Ein 10-Gang-Automatikgetriebe leitet die Kraft an ein Allradsystem weiter. Es verfügt über fünf wählbare Modi: Normal, Eco, Mud/Ruts, Tow/Haul und Slippery.
Der Transit Trail ist in drei Karosseriekonfigurationen erhältlich: Lang mit mittlerer oder hoher Dachhöhe und “Extended” mt Hochdach. Maximal ist das Fahrzeug 6,70 Meter lang und 2,90 Meter hoch, der Bestwert beim Ladevolumen beträgt 13.800 Liter.
Die Kabine verfügt außerdem über vordefinierte, bohrbare Bereiche zur Anbringung von Schränken, Regalen, Betten oder was auch immer der Besitzer benötigt. Ein optionales Upfitter-Paket fügt eine Außenlichtleiste, eine Mittelkonsole, eine zusätzliche Sicherungstafel, zwei AGM-Batterien und eine modifizierte Verkabelung hinzu, um den Aufbau eines Wohnmobils zu erleichtern. Das verfügbare Heavy-Duty Trailer Package ermöglicht das Ziehen von bis zu drei Tonnen. Ein auf dem Dach montierter Lüfter ist eine weitere Option.
Die Preise für den Transit Trail beginnen bei umgerechnet knapp 67.000 Euro. Die Preise für die anderen Varianten sind noch nicht bekannt. Ford beginnt mit den US-Auslieferungen im Frühjahr 2023.
