Die Autoproduktion von Ford in Saarlouis endet. Dagegen protestieren Mitarbeiter von Zulieferer vor Ort, die in einen unbefristeten Streik getreten sind.
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Der aktuelle Ford Focus wird noch bis Ende nächsten Jahres gebaut.
Im vergangenen Jahr fiel die Entscheidung: Ford beendet die Produktion in Saarlouis. Das hat weitreichende Folgen auch für Zulieferer vor Ort. Die Unternehmensvertreter der fünf Betriebe Magna, Benteler, Tenneco, Rhenus LMS und Lear Corp. hätten der IG Metall keine Alternative gelassen, als in den Ausstand zu treten. Bei Verhandlungen zu einem Sozialtarifvertrag seit Juli 2023 seien “keine einigungsfähigen Angebote, sondern lediglich ein billiges Abspeisen angeboten” worden, sagte der 2. Bevollmächtigte und Verhandlungsführer der IG Metall Völklingen, Ralf Cavelius. Ein Ultimatum zum 29. Februar 2024 sowie ein weiteres zweitägiges Moratorium seien abgelaufen.
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Ford-Mitarbeiter haben Sozialtarifvertrag
Für die Beschäftigten im Ford-Werk selbst gilt seit Ende Februar ein Sozialtarifvertrag. Die Vereinbarungen enthalten die Weiterbeschäftigung von 1000 der insgesamt 3750 Ford-Mitarbeitern bis Ende 2032, hohe Abfindungen und Prämien, die Bildung einer Transfergesellschaft und Qualifizierungsprogramme. Außerdem soll das Ende der Produktion des Ford Focus um ein halbes Jahr auf November 2025 verschoben werden.
Nachdem es bei Ford nun einen klaren Plan gebe, forderten die Beschäftigten im Zulieferpark “Klarheit und Sicherheit von ihren Arbeitgebern”, teilte die Gewerkschaft mit. Gleichzeitig, so Uwe Zabel von der IG Metall Bezirksleitung Mitte, “signalisiert die IG Metall aber auch jederzeit zu weiteren Verhandlungen bereitzustehen”. Einzige Bedingung sei die Vorlage eines Angebotes, das den bislang benannten Eckwerten deutlich näherkomme.
Ohne Zulieferer ruht die Produktion
Der am 8. März begonnene Streik von Beschäftigten mehrerer Unternehmen im Zuliefererpark bei Ford in Saarlouis wirkt sich bereits auf die Produktion im Ford-Werk aus: “Die Fertigung steht seit heute Morgen”, sagte die Sprecherin des Unternehmens. Das hänge mit dem Ausstand zusammen: “Das System ist so, dass wir aus dem Zuliefererpark Teile geliefert bekommen. Und wenn die nicht geliefert werden, können wir nicht produzieren”, sagte sie.
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(mfz)
