Caravaning

Flacher Bulli-TI mit Space-Extension - Knaus Tourer CUV auf VW T6.1 (2023)

flacher bulli-ti mit space-extension - knaus tourer cuv auf vw t6.1 (2023)

Knaus zeigt mit dem Tourer CUV ein komplett neues Camper-Konzept auf T6.1 mit einem Hubdach, einem Parallel-Aufstelldach für vier Personen.

Tourer CUV und Tourer CUVision heißen die neuen Campingbusse von Knaus. Es ist die neueste Vision für die Fahrzeuggattung Campingbus, die Knaus Caravaning Utility Vehicle nennt, kurz CUV.

Eigentlich müsste man sagen, dieser Tourer CUV ist das Highlight der nächsten Saison. Denn ganz anders als andere Hersteller, die mit bekannten Aufstelldächern Transporter zu vielseitigen Campervans machen, setzt Knaus auf ein ganz besonderes Parallel-Aufstelldach: Ein Hubdach, das über die gesamte Dachfläche Raum nach oben schafft.

Knaus Tourer CUV mit ungewöhnlichem Aufstelldach

Basis des ungewöhnlichen Campers ist ein VW T 6.1. Dank des variablen Dachs bringt es der Tourer CUV auf eine Stehhöhe von 1,90 Metern. Ganze 70 Zentimeter kann das Dach ausfahren. Damit ist er sozusagen ein Campervan-Wohnmobil-Mischling. In geschlossenem Zustand bietet er die Kompaktheit eines kleinen Campingbusses und wenn man ihn auf dem Campingplatz ausfährt, soll er die Annehmlichkeiten eines größeren Gefährts bieten.

In den 5,90 Meter langen 500 MQ sollen bis zu vier Personen passen. Das wird möglich durch das Heckbett und ein weiteres Bett, das kann vorne über dem Fahrerhaus ausgeklappt werden. Ein Bad gibt es natürlich auch an Bord.

Interessante Bad-Bett-Konstruktion

Die Dusche ist im heruntergefahrenen Zustand Teil der Bettenkonstruktion. Zum Duschen schiebt man sie dann auf und erreicht eine Stehhöhe von 1,90 Metern. Dieses variable Bad kommt übrigens schon im Tourer Van vor, der ebenfalls auf dem Bulli basiert und vor ein paar Monaten vorgestellt wurde. Alle Infos zum Tourer Van gibt es hier.

Eine kompakte Küchenzeile mit Zweiflammen-Gaskocher, Spüle und 90-Liter-Kompressor-Kühlschrank passt auch noch in den kompakten Tourer CUV.

Im Heck steht noch ein 150 Kilogramm großer Stauraum zur Verfügung. Eine 5-Kilo-Gasflasche kann leicht im Gaskasten getauscht werden. Es ist nur eine kleine Gasflasche nötig, da zum Heizen eine Dieselheizung Combi 4 zum Einsatz kommt.

Tourer CUV 500 MQ und 500 LT

Den Knaus Tourer CUV gibt es in zwei Grundrissen. Neben dem 500 MQ gibt es noch den 500 LT mit Face-to-Face-Sitzgruppe. Serienmäßig kommt der T6.1 mit 110 PS und einem Sechsgang-Schaltgetriebe.

Zum Verkaufsstart soll es den Tourer CUV auch als Sondermodell CUVision geben. Dann kommt er in Grau mit einem 150 PS Siebenstufen-Doppelkupplungsgetriebe. Zur umfangreichen Serienausstattung gehört dann: 17-Zoll Bereifung auf Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfern, Klimaanlage im Fahrerhaus, Sitzheizung vorn sowie eine beheizbare Windschutzscheibe, ein Navigations-Entertainment-System mit induktiver Ladeschale fürs Smartphone, eine Rückfahrkamera und ein komplettes TV-Paket mit Halter und Antenne. Im CUVision gehört auch eine Markise zur Standardausrüstung.

Preise und Verfügbarkeit

Im Herbst soll er durch die Produktionsstraße laufen. Einen konkreten Preis nennt Knaus bisher nicht. Die einzigen Aussagen dazu sind bislang, dass der Preis für den Tourer CUV ähnlich sein soll, wie ein Campervan mit Aufstelldach. Der CUVision soll unter 80.000 Euro bleiben. Wir sind gespannt, wo der Knaus Tourer CUV preislich wirklich landet. Und wann.

Daten Knaus Tourer CUV (vorläufige Angaben)

  • Basisfahrzeug: VW T6.1, 110 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 3,2 Tonnen
  • Preis: unter 80.000 Euro

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