Detailaufnahme einer Sur-Ron (Symbolfoto)
Seit geraumer Zeit sind die E-Motorräder des Herstellers auch in Deutschland verfügbar. Die Sur-Ron Light Bee ist eins dieser Motorräder: Optisch erinnert das samt Akku nur 57 Kilogramm schwere Leichtbau-Zweirad an ein Dirtbike, ohne Drosselung ist es bis zu 75 km/h schnell. Für den deutschen Markt kommt die Light Bee allerdings als gedrosselte L1e-Straßenversion daher, die auf maximal 45 km/h gedrosselt ist. Nun zeigt ein kurzes YouTube-Video, dass es ein absolutes Kinderspiel ist, diese Drosselung abzuschalten.
Drosselung bei E-Motorrad umgehen: So klappt’s
In einem YouTube-Short des Elektro-Kanals EFIEBER zeigen zwei junge Elektro-Motorradfahrer, wie die Entdrosselung funktioniert. Das Video ist mittlerweile offline.
- Die Zündung des Motorrads anschalten,
- Sechsmal kurz den Bremsgriff betätigen
- Beim sechsten Mal den Bremsgriff angezogen halten
- Nach einem kurzen Augenblick erscheint auf dem Display am Lenker der Hinweis “CO”
- Die Drosselung ist ausgeschaltet. Das Elektro-Motorrad fährt laut dem Video nun knapp 80 km/h schnell
Laut den Erstellern des Videos ist die Light Bee wieder gedrosselt, wenn man das Zweirad aus- und dann erneut anschaltet. Die Entdrosselung erst sei durch eine kleine mechanische Änderung in Kombination mit der besonderen Eingabe an den Bremshebeln möglich, erklärt EFIEBER-Mann André Scheidler. Der ohnehin schon eher geringen Reichweite von gut 60 Kilometern dürfte die höhere Geschwindigkeit ohnehin nicht zuträglich sein.
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