Cake stellt mit der neuen Bukk ein echtes Elektromotorrad vor. Leistung und Räder wachsen, der Akku wird kleiner, die Exklusivität steigt.
Cake und echte Motorräder führten bisher eine Fernbeziehung. Mit der neuen Bukk ändert sich das. Wollten die Modelle Kalk, Makka und Ösa Elektro-Individualisten gefallen, trifft die komplett neue Bukk viele Herzen. Vor allem von Elektro-Crossern mit sportlichem Anspruch. Und Hang zur Exklusivität, denn Cake wird zunächst nur 50 Bukk bauen und für 14.970 Euro anbieten.
Cake Bukk Enduro
Für die Bukk konstruiert Cake ein neues Chassis und entwickelt eine neue Batterie. Vor allem ihr verdankt die Bukk die deutlich gestiegene Leistung des Motors im Vergleich zur MTB-Enduro Kalk. Die Spannung steigt von 51,8 Volt auf 72 Volt, die Ah sinken zwar von 50 auf 40 Ah, durch die höhere Spannung steigt die Kapazität von 2,6 auf 2,9 kWh. Cake erreicht diese Steigerung bei fast gleichem Gewicht der Batterie durch den Umstieg von 18650-Rundzellen auf das moderne Format 21700. Dadurch leistet der Motor 70 Nm und 16 Kilowatt als Höchstleistung, beschleunigt die Bukk auf über 100 km/h. Die Power soll 3 Stunden Offroad-Spaß bieten, um in 2,5 Stunden wieder vollgeladen zu sein.
Echtes Motorrad, die Bukk
Exklusives Motorrad von Cake
Im Zuge der EICMA 2022 stellte Cake die neue Bukk vor und mit ihr eine neue technische Plattform für kommende Modelle. Die erste Baureihe des Elektro-Crossers ist auf 50 Stück limitiert und kann ab dem 8. November 2022 exklusiv im Shop von Cake geordert werden. Preis: exklusive 14.970 Euro.
