Der neue Peugeot E-Rifter: Wieder ein familientauglicher Siebensitzer?
Peugeot hat sich das hehre Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2025 die führende Marke auf dem Elektromarkt zu sein. Der E-Rifter ist Teil dieser elektrischen Produktpalette. Er kommt mit einer elektrischen Reichweite von 320 Kilometern nach WLTP (vorbehaltlich der abschließenden Homologation) und will sich Dank geräumigem und modularem Fahrgastraum und hohem technologischen Ausstattungsniveau als Allrounder für Alltag und Freizet präsentieren.
Optisch bringt er eine neue, dynamischere Frontpartie mit einem neuen Kühlergrill und dem neuen Markenemblem in seiner Mitte. Umgeben ist dies von der markentypischen Lichtsignatur mit den drei Krallen. Als Farben stehen “Sirkka Grün” und “Kiama Blau” zur Auswahl. Die Form des Fahrzeugs ist großzügig und eignet sich mit ihren breiten Radkästen, den großen Seitenverkleidungen, den Dachträgern und der großen Bodenfreiheit besonders gut für den Außeneinsatz.
Großzügiges Ladevolumen: Die Batterien des neuen E-Rifter befinden sich unter dem Boden und haben keinen Einfluss auf das Innenvolumen des Fahrzeugs. Der Kofferraum verfügt über ein Ladevolumen von 775 Litern bei der Standardversion mit 5 Sitzplätzen und bis zu 4000 Litern bei umgeklappten Rücksitzen und bis Innendachhöhe bei der längeren Version.
Die Sitze sind mit einem neuen hellgrauen Stoff bezogen. Neu ist auch ein kompaktes, beheizbares Lederlenkrad mit integrierten Bedientasten. Den Anforderungen entsprechend gibt es ein umfassendes Angebot an Fahrerassistenzsystemen: Müdigkeitswarner, Verkehrsschildererkennung, Spurhalteassistent, Active Safety Brake, Frontkollisionswarner, Geschwindigkeitsbegrenzer – der E-Rifter verfügt über 18 Fahrassistenzsysteme. Die Einparkhilfe wurde mit 12 Sensoren vorne und hinten sowie einer Rückfahrkamera mit 180 Grad Umgebungsansicht verbessert, das jetzt mit einer hochauflösenden Rückfahrkamera ausgestattet ist.
Fünf oder sieben Sitze
Großzügig ist das Ladevolumen: Die Batterien des neuen E-Rifter befinden sich unter dem Boden und haben keinen Einfluss auf das Innenvolumen des Fahrzeugs. Der Kofferraum verfügt über ein Ladevolumen von 775 Litern bei der Standardversion mit 5 Sitzplätzen und bis zu 4000 Litern bei umgeklappten Rücksitzen und bis Innendachhöhe bei der längeren Version. Der Transport von langen Gegenständen wird durch den umklappbaren Beifahrersitz erleichtert.
Komfortable Leistung mit drei Fahrmodi: Der neue Peugeot bietet eine maximale Leistung von 100 kW (136 PS) und ein maximales Drehmoment von 270 Nm. Drei Fahrmodi sind immer verfügbar: Eco zur Maximierung der Reichweite, Power für maximale Leistung unter Volllast und Normal.
Die Smartphone-Anwendung MyPeugeot erweitert den E-Rifter um neue Funktionen und vernetzte Dienste wie ein virtuelles Wartungsprotokoll oder die Übermittlung der bisher durchgeführten Fahrten an das bordeigene Navigationssystem aus der Ferne per Smartphone. Das Navigationssystem ist so voreingestellt, dass es die gesprochenen Anweisungen ausführt. Die Zentralverriegelung der Türen kann verwaltet werden und das Licht sowie die Hupe aus der Ferne aktiviert werden, bei Ankunft in der Stadt werden Parkplätze mit den meisten freien Plätzen vorgeschlagen, um die Parkplatzsuche zu erleichtern.
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An einer öffentlichen 100 kW Schnellladestation: ca. 30 Minuten (0-80 Prozent Ladung).
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An einer 11 kW Wallbox: Vollladung mit dem 11 kW On-Board-Charger in ca. 5 Stunden und 5 Minuten.
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An einer verstärkten 3,7 kW 16-A-Haushaltssteckdose: Vollladung in ca. 15 Stunden.
Mit Free2move Charge erleichtert Peugeot den Zugang zu verschiedenen Ladelösungen: Zu Hause oder am Arbeitsplatz, über eine breite Palette von Geräten (verstärkte Steckdose, Wallbox, Smart Wallbox, etc.) sowie öffentliches Laden über Free2Move Charge, mit Zugang zu einem Netz von über 580.000 Ladepunkten in ganz Europa.
Derzeit ist der E-Rifter noch nicht bestellbar.
