- Der Antrieb
- Fahrwerk und Handling
- Innovatives Cockpit und Komfortausstattung
- Verfügbarkeit
- Technische Daten
- BMW M2 (2023) mit 460 PS und 6-Gang-Schaltung
Der BMW M2 ist zurück und bringt M typische Performance in konzentrierter Form mit. Die zweite Generation dieses kompakten Hochleistungs-Sportwagens ist ein Highlight in der 50-jährigen Jubiläumsoffensive der BMW M GmbH und sorgt für noch mehr Auswahl im Bereich der kompakten High-Performance-Autos.
Der BMW M2 macht deutlich, dass ein Sportwagen nicht groß sein muss. Ein wesentlicher Punkt ist die Kombination aus Antriebs- und Fahrwerkstechnik. Diese hat BMW für den M2 aus der Baureihe BMW M3 und BMW M4 adaptiert. So kommt eine beeindruckende Agilität in Verbindung mit herausragenden Handling-Eigenschaften zustande. Dabei zeigt sich das Design des Sport-Coupés expressiv mit athletischen Proportionen. Auch wenn das Baby-Blau unseres Testwagens auf den ersten Blick nicht zu einem Performance-Coupé zu passen scheint, gefällt es uns von Tag zu Tag mehr. Auch die Reaktionen auf die Farbe sind positiv.
Der Antrieb
Der BMW M2 wird von einem 3,0-Liter-Reihen-Sechs-Zylinder-Motor mit M TwinPower Turbo Technologie angetrieben. Dieser Motor kann eine Leistung von 338 kW/460 PS bereitstellen. Das führt zu einer beeindruckenden, spontanen Kraftentfaltung. Der Motor zeigt sich drehfreudig mit einer lineareren Leistungsabgabe bis in den höchsten Drehzahlbereich hinein. Dieser Benziner erreicht sein maximales Drehmoment von 550 Nm zwischen 2.650 und 5.870 U/min, und seine maximale Leistung bei 6.250 U/min.
Ein besonderes Highlight des M2 ist der kraftvolle Sound, der von der M-spezifischen Abgasanlage erzeugt wird.
Der BMW M2 bietet zwei Getriebeoptionen: serienmäßig wird ein 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic verbaut. Auf wünsch bekommen geneigte Käufer alternativ ein 6-Gang Handschaltgetriebe. Mit dem 8-Gang-Automatikgetriebe kann man eine Beschleunigung aus dem Stand auf Tempo 100 in nur 4,1 Sekunden erreichen, während man das gleiche Ziel über die Handschaltung in 4,3 Sekunden bewältigen kann. Die Höchstgeschwindigkeit des BMW M2 kann mit dem aufpreispflichtigen „M Driver’s Package“ von – eigentlich ausreichenden – 250 km/h auf 285 km/h angehoben werden.
Der Heckantrieb des BMW M2 und das Aktive M Differenzial sorgen für Agilität und Präzision. Die M Traction Control ermöglicht es dem Fahrer, die Eingriffsschwellen der Radschlupfbegrenzung individuell anzupassen und so das Fahrzeug perfekt auf die eigenen Vorlieben abzustimmen.
Fahrwerk und Handling
Die Vorderräder des M2 sind 19 Zoll groß, während die Hinterräder 20 Zoll messen, was für eine perfekte Balance sorgt. Optional ist auch eine Trackbereifung erhältlich.
Innovatives Cockpit und Komfortausstattung
Das Cockpit des BMW M2 ist fahrerorientiert gestaltet und bietet ein fortschrittliches BMW Curved Display mit M-spezifischen Anzeigen. Das BMW Operating System 8 ermöglicht eine intuitive Interaktion mit dem Fahrzeug über Touch-Bedienung oder natürliche Sprache.
Zahlreiche Fahrerassistenzsysteme wie die Frontkollisionswarnung, Speed Limit Info, die Spurverlassenswarnung und die Park Distance Control sind ebenfalls serienmäßig beinhaltet. Die Setup Taste auf der Mittelkonsole ermöglicht den direkten Zugriff auf Einstellungsoptionen für Motor, Fahrwerk, Lenkung, Bremssystem und M Traction Control. Das serienmäßige System M Drive Professional bietet eine breite Palette von Anpassungsmöglichkeiten, einschließlich M Traction Control, M Drift Analyser und M Laptimer.
Verfügbarkeit
Der BMW M2 setzt die Tradition der sportlichen Modelle mit kompakten Abmessungen fort und knüpft an den Erfolg seines Vorgängers an. Insgesamt bietet der neue BMW M2 ein beeindruckendes Paket aus Leistung, Handling und Technologie, das Fahrspaß mit Alltagstauglichkeit vereint. Mit seiner dynamischen Optik und seiner starken Performance dürfte der M2 die Herzen von Auto-Enthusiasten auf der ganzen Welt erobern. Die Preise für das bayrische Sportcoupé starten bei 75.400 Euro.
Technische Daten
BMW M2 (2023) mit 460 PS und 6-Gang-Schaltung
M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder
Leistung 338 kW (460 PS)
0 auf 100 km/h in 4,1 Sekunden
Aktives M Differenzial und Hinterradantrieb
Manuelles Getriebe oder M Steptronic Getriebe mit Drivelogic
