Die sechste Generation des Sportwagens fährt bald in Rente
Chevrolet wird die Produktion des Camaro zum Ende des Modelljahres 2024 einstellen. Der Abschied von der sechsten Generation wird in den USA mit einer speziellen Collector’s Edition zelebriert, die eine einzigartige Außenfarbe trägt, die an den ursprünglichen Panther-Codenamen des Autos erinnert. Sie wird für die Ausstattungsvarianten LT/RS, LT1, SS und ZL1 in Nordamerika erhältlich sein.
Bildergalerie: Chevrolet Camaro Collector’s Edition (MY2024)
Die Collector’s Edition für die Ausstattungen LT/RS, LT1 und SS unterscheidet sich vom ZL1. Die unteren Modelle tragen eine Panther Black Metallic Tintcoat-Lackierung und satinschwarze Akzentstreifen. Die Fahrzeuge werden mit satinschwarzen 20-Zoll-Rädern ausgestattet, wobei polierte Schmiederäder optional erhältlich sind. Das Paket enthält außerdem den Frontsplitter des 1LE-Pakets und den Heckspoiler des ZL1.
Jeder Collector’s Edition Camaro wird mit einem zusätzlichen Panther-Branding versehen. Der Schriftzug an der Vorderseite integriert einen Panther in das “R”. Die Raubkatze wird auch auf der Lenkradplakette zu sehen sein. Im Innenraum stattet Chevy jedes Fahrzeug mit einer einzigartigen schwarzen Innenausstattung und speziellen Fußmatten aus.
Chevrolet wird ab dem 15. Juni 2023 Bestellungen für den letzten Camaro entgegennehmen. Die Camaro Collector’s Edition soll ab dem Spätsommer erhältlich sein. Die günstigste Collector’s Edition ist der 1LT, der in den USA bei 39.440 Dollar beginnt (alle Preise gelten für das Coupé und beinhalten die Überführung) und das 1.950 Dollar teure RS-Paket enthält. Der LT1 ist teurer und kostet mit dem Paket 47.385 Dollar.
Das 1SS-Collector’s-Edition-Paket kostet 5.995 Dollar Aufpreis und ist für 49.890 Dollar zu haben. Die ZL1-Version ist mit 88.690 Dollar am teuersten, wobei das Paket 14.995 Dollar Aufpreis kostet.