Chevrolet

1971 Chevrolet K20 Pickup als restaurierter V8-Restomod!

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Der 1971 Chevrolet K20 Pickup gehört zweifelsohne zu den legendären Fahrzeugen, die auf der C/K Action Line von General Motors (GM) basieren. Das spezielle Modelljahr hat eine reichhaltige Geschichte vorzuweisen und zeichnete sich durch einen Mix aus Haltbarkeit, Komfort und Ingenieurskunst aus. Die C/K Action Line diente dabei nicht nur als Basis für den K20 Pickup, sondern auch für andere Nutzfahrzeuge wie den Suburban, den GMC Carryall, den K5 Blazer und den GMC Jimmy. GM hatte das klare Ziel, mit dem Modelljahr 67 eine Sorte von Nutzfahrzeug zu erschaffen, das sowohl für den Arbeitsalltag als auch für den privaten Gebrauch gleichermaßen geeignet ist. Daher waren das Thema Haltbarkeit und Komfort entscheidende Faktoren.

Chevrolet K20 Restomod

Von 1967 an gab es in den folgenden Jahren zahlreiche Änderungen und Verbesserungen, die sich in einer Vielzahl von Merkmalen manifestierten – vom neuen Lenkrad und einer anderen Motorhaube bis zum veränderten Kühlergrill oder größerer Heckscheibe. Im Jahr 1971 wurde ein weiteres wichtiges Update eingeführt. Mit geänderter Frontpartie, einem neuen Kühlergrill, mit dem charakteristischen Chevy-Bowtie und weiteren Änderungen setzte GM damals neue Standards. Und der hier abgebildete 71er Chevy K20 mit langer Ladefläche ist nicht nur irgendein Fahrzeug – er ist das Ergebnis von über einem Jahrzehnt Restaurierung und Tuning sowie einer Investition von über 130.000 $.

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Ein echter Hingucker ist die neu lackierte blaue Karosserie, die mit verchromten Schürzen, einem speziellen Kühlergrill und doppelten Rückspiegeln glänzt. Das Unikat besitzt auch eine spezielle Ladeflächenbeschichtung, getönte seitliche Scheiben und glänzende 17-Zoll-Chromfelgen, die mit 285/70 Cooper Discoverer AT3 Offroad-Reifen bezogen sind. Die wichtigste Modifikation ist jedoch nicht direkt zu sehen. Doch dazu später. Das Fahrwerk wurde ebenfalls modifiziert und umfasst ein Skyjacker Lift-Kit, andere Blattfedern und Air-Lift-Luftbälge an der Hinterachse, die von einem WirelessAir Kompressorsystem gefüttert werden.

auch die Kabine hat sich deutlich verändert

Und im Inneren des Pickups gibt es ebenso viele Änderungen: Eine maßgeschneiderte, neu aufgepolsterte Ledersitzbank, ein Vintage Air Klimasystem, ein lederbezogenes Lenkrad und viele weitere hochwertige Details bringen reichlich Luxus und Komfort in den K20. Und jetzt das Highlight: Unter der Haube sitzt ein mächtiger 454 ci V8-Motor, bestückt mit modernsten Komponenten. Das Ganze wird durch ein 4L80E Viergang-Automatikgetriebe abgerundet. Das maximale Drehmoment von 745 Nm spricht für sich. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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1971 Chevrolet K20 Pickup als V8-Restomod! Bildnachweis: Bring a Trailer

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