Chevrolet Corvette C4/Porsche 928 S
Stars unter sich: Die bullige Corvette fordert den rundlichen Porsche 928 S heraus.
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Auffallen um jeden Preis: Die Corvette steht auf den großen Auftritt und fühlt sich auf Trips ins Stadtzentrum wohler als auf der Rennstrecke.
Ami im Europa-Look: Die Corvette wirkt dynamischer als der Porsche – und erinnert fast ein wenig an einen Ferrari.
Das Cockpit der Corvette bleibt trotz der roten Sitzbezüge und Teppiche und der vielen bunten Bildschirme erstaunlich sachlich.
Mehr Hubraum, weniger Leistung: Der 5733 Kubik große V8-Motor der Corvette leistet über 100 PS weniger als der des schwäbischen Konkurrenten.
Wuchtiger Schwabe: Obwohl er beinahe dieselben Maße mit der Corvette teilt, wirkt er größer – und auch schwerfälliger.
Stuttgarter Wertarbeit: Die Verarbeitung stimmt, die Schalter sind logisch angebracht, nur der futuristische Automatikwählhebel sticht hervor.
Aus den 4664 Kubikzentimetern holt der 928 S satte 400 Newtonmeter Drehmoment. Der V8-Motor mit 310 PS (228 kW) treibt den 2+2-Sitzer über die Hinterräder an.
