Im BMW-Werk Regensburg hat der Autobauer die Serienproduktion des E-SUV iX1 begonnen. Das im Juni präsentierte vollelektrische Modell läuft dort auf einer flexiblen Produktion mit allen Antriebsformen auf einer Linie vom Band. Damit werden nun in allen deutschen BMW-Werken Elektroautos gebaut.
Ende September hatte BMW die Markteinführung des iX1 xDrive30 für November 2022 angekündigt – es war also klar, dass die Produktion spätestens im November anlaufen wird. Wann genau die ersten Fahrzeuge ausgeliefert werden sollen, geben die Münchner in der Mitteilung zum Produktionsstart nicht an.
Das Werk hatte bereits im April 2021 mit dem Lackieren von Batteriezellen begonnen. Dabei werden die Alu-Gehäuse der prismatischen Zellen mit einem dicken Lack überzogen, was laut BMW die mechanische Robustheit und Wärmeleitfähigkeit der Batteriezelle erhöht. Bis Ende 2021 wurde das Lackieren von einer auf vier Linien erweitert, im Oktober 2022 wurde dann auch die Montage der Hochvoltbatterien aufgenommen. Bis Jahresende sollen mehr als 400 Mitarbeitende in der Regensburger E-Komponentenfertigung beschäftigt sein.
„Wir liefern! Schon 2024 wird mindestens jeder dritte BMW aus unseren bayerischen Werken ein Elektroauto sein“, sagt Produktionsvorstand Milan Nedeljković. Carsten Regent, Leiter des BMW Group Werks Regensburg, ergänzt: „Die Elektrifizierung und Transformation des Werkes lässt mich optimistisch nach vorne schauen. Wir wollen nun auch mit dem neuen BMW iX1 weiterhin Kunden auf der ganzen Welt mit Fahrzeugen made in Regensburg begeistern.“
bmwgroup.com