Die Technik liefert der neue iX1, optisch rückt die Baureihe näher an X4 und X6
Im Rahmen der Fahrveranstaltung des neuen BMW X1 und iX1 gab sich Entwicklungschef Frank Weber hinsichtlich des X2 noch bedeckt. Doch jüngste Sichtungen von Erlkönigen zeigen, dass die Neuauflage des Kompakt-SUVs längst in Arbeit ist. Jetzt zeigt sich: Auch ein rein elektrischer iX2 wird erprobt.
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Vermutlich will BMW so den X2 stärker vom X1 differenzieren und zugleich mehr Familienähnlichkeit zu den X-Modellen mit gerader Ziffer herstellen. Bei den Verbrennern dürfte es keine Unterschiede zum X1 geben. Und auch der Elektroantrieb im iX2 wird dem des iX1 gleichen: Im iX1 xDrive30 stehen 230 kW (313 PS) Leistung plus 494 Nm Drehmoment zur Verfügung, genug für 5,6 Sekunden auf 100 km/h. Dazu gesellt sich ein Akku mit 64,7 kWh Netto-Kapazität, bis zu 438 Kilometer Reichweite gibt BMW an.
2023 dürften der neue X2 und der iX2 auf den Markt kommen, wann genau das sein wird, liegt noch im Dunkeln. Wir würden aber nicht vor dem Sommer mit der offiziellen Vorstellung rechnen. Beim Marktstart steht November 2023 im Raum. Was den Preis betrifft, so liefert auch hier der BMW iX1 ein erstes Indiz: Exakt 55.000 Euro sind es vor Prämien, wir würden beim iX2 noch zirka 3.000 bis 4.000 Euro draufschlagen.
Quelle: CarPix
