Die Renault-Tochter Alpine macht aus dem R5 einen Hot Hatch: Premiere für die A290!
Das erste Elektromodell von Alpine ist ein Hot Hatch. Auf Basis des neuen Renault 5 entsteht die Alpine A290 als fünftüriger Kompakter. Damit leutet die sportliche Renault-Tochter ihre Wiedergeburt ein, es folgen ein Crossover-Modell und ein Nachfolger der A110 – beide vollelektrisch.
Bis zu 160 kW (218 PS) Leistung
Das Design der Alpine A290 hebt sich durch eine Vielzahl von Elementen vom Renault 5 ab. An der Front fallen die vier X-Lichtsignaturen in den Scheinwerfern auf, außerdem der größere Stoßfänger. Die Spurbreite wurde, im Vergleich zum R5, um 60 Millimeter vergrößert. Das neue Elektromodell ist 3,99 Meter lang, 1,82 Meter breit und 1,52 Meter hoch.
Eine Spoilerleiste zwischen den Rückleuchten nimmt die Linie der hinteren Radhausverbreiterung wieder auf. Das wirkt optisch stimmig und soll die Luftströmung optimieren. Für die serienmäßigen 19-Zoll-Felgen stehen zwei Designs zur Wahl. Dahinter sind die Brembo-Sättel der Vierkolben-Bremsanlage zu erkennen. Sie stehen in Rot oder Blau zur Wahl.
**Im Video: Alpine A110 R***
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Zwei Leistungsstufen des Elektromotors, der die Vorderräder antreibt, werden angeboten. Die Basisversion und das Modell GT Premium bringen 130 kW (177 PS) mit, GT Performance und GTS 160 kW (218 PS). Damit geht es aus dem Stand in 6,4 Sekunde nauf 100 km/h. Angaben zur Höchstgeschwindigkeit machen die Franzosen noch nicht. Das Drehmoment liegt stets bei 300 Newtonmetern.
Zum Marktstart wird es ein auf 1.955 Exemplare limitiertes Sondermodell namens Alpine A290 GTS Premiere Edition geben -und zwar in drei Versionen namens Beta (Weiß/Schwarz), La Grise (Grau) und La Bleue (Blau). Die Limitierung erinnert an das Gründungsjahr der Marke Alpine.
Preise für die Alpine A290 sind noch nicht bekannt. Sie dürften bei knapp unter 40.000 Euro beginnen.
Fazit
Der Renault 5 stellt die Basis für einen elektrischen Hot Hatch der Marke Alpine. Die Optik trägt dick auf, die Leistungswerte des Motors lassen auf gute Laune hinter dem Lenkrad hoffen. Gut möglich, dass der elektrische Mini Cooper neue Konkurrenz aus Frankreich bekommt.
Braver Bruder im Video: Der neue Renault 5
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