Vertrauen ohne Fahrer: auch in Frankfurt wurde autonomes Fahren bereits in der Öffentlichkeit getestet.
Ein Pilotprojekt zum autonomen Fahren im öffentlichen Nahverkehr verzögert sich. Bei dem Vorhaben sollten Fahrzeuge in zwei Testgebieten im Rhein-Main-Gebiet als sogenannter On-Demand-Verkehr unterwegs sein, also per App bei Bedarf bestellt werden können. Zunächst sollte es im Mai in Darmstadt mit einer ersten Vorbereitungsphase losgehen, dabei sollte noch ein Sicherheitsfahrer an Bord sein, um notfalls eingreifen zu können. Doch bisher ist keines der Fahrzeuge unterwegs. Zuvor hatte der Hessische Rundfunk (HR) über die Verzögerung berichtet.
Ein einzigartiges Angebot
Ein konkreter neuer Zeitpunkt zum Beginn der ersten Phase könne derzeit noch nicht genannt werden. Im Projekt wird damit gerechnet, dass noch im laufenden Jahr die ersten Autos unterwegs sein werden. Es soll sich um ein weltweit bislang einzigartiges Angebot im ÖPNV handeln. Geplant ist eine zweijährige Test- und Implementierungsphase, die vom Bundesverkehrsministerium mit vier Millionen Euro gefördert wird.
„Aktuell liegt unser Fokus darauf, den Testbetrieb so schnell wie möglich zu realisieren“, erklärte der DB-Sprecher. Zweites Testgebiet ist der Landkreis Offenbach. Insgesamt wollten die Bahn und der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) 15 Fahrzeuge einsetzen. Startmodell soll ein E-Auto mit insgesamt fünf Sitzen sein.
„Autonomes Fahren im öffentlichen Nahverkehr ist ein wichtiger Baustein für das Erreichen der Mobilitätswende und unserer Klimaziele“, erklärte der DB-Sprecher. Mit dem Projekt würden alle Projektpartner für die gesamte Branche wichtige Erfahrungen sammeln.
