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IHS-Bericht zeigt, dass Fahrer, die Fahrassistenzsysteme nutzen, stärker abgelenkt sind

ihs-bericht zeigt, dass fahrer, die fahrassistenzsysteme nutzen, stärker abgelenkt sind

IIHS-Bericht zeigt, dass Fahrer, die Fahrassistenzsysteme nutzen, sich leichter ablenken lassen (Freepik)

Ein Bericht des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) hat ergeben, dass Fahrer, die Teils automatisierte Systeme nutzen, dazu neigen, beim Fahren leichter abgelenkt zu werden.

Die Studie bewertete 29 Fahrer in Fahrzeugen mit Assistenzsystemen der Stufe 2, wie dem Volvo S90 2017 und dem Tesla Model 3 2020. Die Forscher fanden heraus, dass die Fahrer, wenn diese Systeme aktiviert waren, sich 30 % häufiger in ablenkende Aktivitäten verwickelten.

Das IIHS identifizierte Aktivitäten wie das Pflegen des Aussehens, Essen und die Nutzung des Mobiltelefons als Hauptquellen der Ablenkung.

Als sich die Fahrer an das System gewöhnten, nahmen die Ablenkungen zu, und viele lernten, die Warnungen zu manipulieren, um strengere Hinweise zu vermeiden. Dies führte das IIHS zu der Schlussfolgerung, dass Assistenzsysteme strengere Sicherheitsmaßnahmen benötigen.

Das IIHS bewertete auch 14 Automobilhersteller hinsichtlich der Wirksamkeit ihrer Überwachungs- und Warnsysteme. Nur Lexus erhielt eine akzeptable Bewertung, während die meisten anderen schlechte oder grenzwertige Bewertungen erhielten. Laut David Harkey, Präsident des IIHS, kann es zwar bequem erscheinen, Teilautomatisierung zu nutzen, doch kann dies die Risiken erhöhen, wenn keine geeigneten Maßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit des Fahrers getroffen werden.

Quelle: Motor1.com | Fotos: Freepik | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft