Freizeitversion in zwei Längen, mit 100 kW Leistung und 280 km Reichweite
Den Opel Combo Cargo gibt es bereits mit Elektroantrieb; im Februar wurde auch die Freizeitvariante namens Combo-e Life angekündigt. Der batterie-elektrische Hochdachkombi kommt als Kurzversion (4,40 Meter) und als XL-Version (4,75 Meter) auf den Markt. Platz ist jeweils für fünf oder optional sieben Personen.
Der Combo basiert wie der Zafira auf der PSA-Plattform EMP2, ist jedoch kleiner. Baugleich sind der Citroen Berlingo, der Peugeot Rifter und der Toyota Proace City, wobei es bislang nur den Rifter und den Berlingo auch mit Elektroantrieb gibt. Ähnlich bei den größeren Modellen: Opel Zafira, Peugeot Traveller und Citroen Spacetourer werden ebenfalls mit E-Antrieb offeriert, während der Toyota Proace Verso ohne auskommen muss.
Der Antrieb des Combo-e ist aus den PSA-Elektroautos wie Opel Corsa-e, Peugeot 208-e oder Citroen ë-C4 bekannt: Der E-Motor leistet 100 kW (136 PS) und bringt 260 Newtonmeter Drehmoment. Die 50-kWh-Batterie sorgt für 280 Kilometer Reichweite nach WLTP-Norm. Aufgeladen werden kann an der Schnellladesäule mit Gleichstrom in rund 30 Minuten (0 bis 80 Prozent).
- Antrieb: 1 E-Motor mit 100 kW (136 PS) und 260 Nm
- 0-100 km/h: 11,2 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
- Akku / Reichweite: 50 kWh / 280 km WLTP
- Aufladen: je nach Land bis 7,4 oder 11 kW AC, bis 100 kW DC
- Länge: 4,40 Meter oder 4,75 Meter
- Basispreis: 38.100 Euro
Alternativ zu der im Verhältnis 60:40 teilbaren Standard-Fondbank gibt es drei Einzelsitze mit separat umklappbaren Rückenlehnen. In beiden Fahrzeuggrößen gibt es Isofix-Halterungen an jedem Platz, sodass sich drei Kindersitze nebeneinander anbringen lassen.
Schon der Fünfsitzer bietet ein Ladevolumen von mindestens 597 Litern, in den Combo-e Life mit langem Radstand passen 850 Liter. Mit umgelegten Rücksitzen werden daraus 2.126 Liter bzw. 2.693 Liter. Extralange Gegenstände wie Surfboards lassen sich verstauen, wenn man die umklappbare Beifahrersitzlehne bestellt.
Zum Technik-Angebot gehören Spurhalteassistent, Verkehrsschilderkennung, Antikollisionssystem mit Fußgängererkennung, Rückfahrkamera und das adaptive Traktionssystem IntelliGrip. Auf Wunsch gibt es auch ein Panoramadach mitsamt einer mittig verlaufenden Dachgalerie mit serienmäßiger LED-Beleuchtung sowie einer 36-Liter-Box, die vom Dach hängend oberhalb der Gepäckraumabdeckung zusätzlichen Stauraum schafft.
Ausgeliefert wird der Combo-e Life ab Herbst. Der Hochdachkombi ergänzt die Elektro-Familie von Opel, die bereits Corsa-e, Mokka-e, Combo-e Cargo, Zafira-e Life und Vivaro-e umfasst. Bis Ende 2021 kommen noch die elektrifizierte Version des neuen Astra sowie der Movano-e hinzu. Bis 2024 will Opel in jeder Baureihe auch eine elektrifizierte Variante anbieten.
Bildergalerie: Opel Combo-e Life (2022)