VW will in China Autos "im Einstiegssegment unterhalb des ID.4" anbieten, jedoch keine Kleinst-E-Autos. Im Februar wolle man in Xinjiang nach dem Rechten sehen.
Studie ID. Life für einen kommenden elektrischen Kompakten von Volkswagen
Volkswagen will der starken Konkurrenz in China in den kommenden Jahren auch mit günstigeren Elektromodellen begegnen. Zwar gebe es auf dem wichtigsten Markt derzeit keine Pläne für einen Kleinst-Stromer vergleichbar mit dem VW Up oder für ein dem VW Polo (Test) entsprechendes E-Auto, sagte Landeschef Ralf Brandstätter.
“Den Markt der Mini-Elektrofahrzeuge bedienen wir nicht. Wir werden aber unsere Angebote im Einstiegssegment, zum Beispiel bei kleineren Limousinen ähnlich dem Bora oder kleineren SUVs unterhalb des ID.4, ausbauen.” Bisher verdienen deutsche Konzerne eher an größeren E-Modellen, doch chinesische Hersteller schafften zuletzt gerade mit Elektro-Kleinwagen hohe Wachstumsraten.
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(fpi)