Mit dem Alfa Romeo Junior können Kunden seit einigen Wochen das erste E-Auto der Marke in Deutschland bestellen, aber es gibt noch mehr. Mit „Veloce“ steht jetzt die neue Top-Version mit 207 kW (280 PS) bereit und kann auch bestellt werden.
Reicht das Image von Alfa Romeo aus, damit Kunden über 50.000 Euro (es geht immerhin erst bei 48.500 Euro los, die normale Version knackt mit ein paar Extras schon die 45.000 Euro) auf den Tisch legen? Ich bin da ehrlich gesagt skeptisch.
Aber vielleicht täusche ich mich auch, in Europa ist das Image einer Marke oft noch wichtig, nicht nur die Technik. Es ist ein freier Markt, bei Alfa Romeo wird man es also einfach mal versuchen. Die Kunden entscheiden am Ende, ob sie mitmachen.