Alfa Romeo steigt relativ spät in den Markt der Elektroautos ein, da waren andere Stellantis-Marken schon deutlich schneller. Doch jetzt kommt der Junior und dieser startet auch in einer Top-Version, die den Zusatz „Veloce“ spendiert bekommt.
Damit sind bis zu 400 km Reichweite möglich und geladen wird mit bis zu 100 kW am Schnelllader. Die Reichweite der Version fehlte noch, wie auch diese zwei Angaben: 0 auf 100 km/h schafft man in 5,9 Sekunden und bei 200 km/h ist Schluss.
Ja, ich bin es auch leid, aber bei Tesla bekommt man hier über 600 km Reichweite und beschleunigt mit 4,4 Sekunden deutlich schneller. Das sind in dieser Klasse recht große Unterschiede, vor allem bei der Akkugröße und bei der Reichweite.
Das ist doch aber eine Limousine? Ein vergleichbares Tesla Model Y ist sogar noch günstiger und hat auch 600 km Reichweite. Wenn Stellantis diese Preise verlangt, okay, aber dann wären auch große Akkus mit ca. 77 kWh wirklich wünschenswert.
