Peugeot E-3008 und E-5008 Long Range in Frankreich bestellbar

Aufpreis für 700-km-Version liegt im günstigsten Fall bei nur 2.000 Euro

peugeot e-3008 und e-5008 long range in frankreich bestellbar

Während Renault und Citroen auf der Messe in Paris voll auftrumpfen, präsentiert Peugeot als dritte große französische Marke nur seine elektrische Modellpalette. Erstmals zu sehen sind auch die 700-km-Versionen von E-3008 und E-5008, aber die sehen nicht anders aus als die bisher verkauften Varianten. Doch in Frankreich sind die Long-Range-Varianten bereits bestellbar. Dort kosten sie im günstigsten Fall nur 2.000 Euro mehr als die Basismotorisierung mit kleinem Akku.

Vom Peugeot E-3008 sind drei Versionen angekündigt, bestellbar ist in Deutschland bislang nur der 157-kW-Fronttriebler, die maximal 524 km schafft. Vom Allradler und der Long-Range-Variante bislang keine Spur.

	Peugeot E-3008 Electric 210 Standard Range	Peugeot E-3008 Electric 320 Dual Motor	Peugeot E-3008 Electric 230 Long Range
Antrieb	FWD 157 kW	AWD 157+83=240 kW	FWD 170 kW
Drehmoment	343 Nm	343+166=509 Nm	343 Nm
0-100 km/h / Spitze	8,7 Sek. / 170 km/h	6,4 Sek. / 180 km/h	8,9 Sek. / 170 km/h
WLTP-Stromverbrauch	17,7 kWh/100 km	k.A.	17,7 kWh/100 km
Akku netto	73 kWh	73 kWh	98 kWh
WLTP-Reichweite	504–524 km	525 km	680 km
Max. Ladeleistung AC/DC	11 kW (optional 22 kW) / 160 kW
DC-Ladedauer 20-80%	30 min	30 min	27 min
DC-Ladegeschwindigkeit	1,5 kWh/min	1,5 kWh/min	2,2 kWh/min
Basispreis	48.650 Euro (Allure)	k.A.	ca. 51.000 Euro ?

Die französische Peugeot-Presseabteilung jedoch hat die Preise für die Long-Range-Version bereits gemeldet. Diese ist auch bestellbar, wie aus dem Konfigurator hervorgeht. Danach kostet die Basisausstattung Allure dort nur 46.990 Euro. Das ist weniger als bei uns das Basismodell kostet. Allerdings sind die deutschen Preise kaum mit den französischen vergleichbar, denn in Frankreich gibt es laut Preisliste 4.000 Euro “Bonus” für alle Modelle:

peugeot e-3008 und e-5008 long range in frankreich bestellbar Ausschnitt aus der französischen Preisliste zum 3008

Doch der E-3008 Long Range Allure kostet in Frankreich nur 2.000 Euro mehr als die Grundversion mit 73-kWh-Batterie. Demnach könnte das Auto in Deutschland rund 51.000 Euro kosten. Beim GT beträgt der Preisunterschied allerdings 4.500 Euro.

Auch der E-5008 Long Range erscheint bereits im französischen Konfigurator sowie in der Preisliste. Hier beträgt der Aufpreis gegenüber der Einstiegsmotorisierung einheitlich 4.500 Euro:

peugeot e-3008 und e-5008 long range in frankreich bestellbar

Ausschnitt aus der französischen Preisliste zum 5008

In Frankreich sind demnach alle Long-Range-Varianten 4.500 Euro teurer als die Einstiegsmotorisierung, nur beim E-3008 Allure macht man eine Ausnahme und verlangt nur 2.000 Euro mehr. Möglicherweise will Peugeot aus Marketinggründen für einen günstigen Einstiegspreis sorgen.

Dass die Informationen aus Frankreich nicht unbedingt auf Deutschland übertragbar sind, zeigt aber ein Seitenblick auf Italien. Die Presseabteilung nannte die italienischen Preise bereits:

Die italienischen Preise von Peugeot E-3008 und E-5008 Long Range (aus der Pressemitteilung)

Auch im italienischen Konfigurator haben wir beispielsweise den E-3008 Long Range Allure schon gefunden; demnach liegt der Preisunterschied zur Basisversion hier bei 5.800 Euro:

peugeot e-3008 und e-5008 long range in frankreich bestellbar Ausschnitt aus dem italienischen 3008-Konfigurator (Screenshot)

Unter dem Strich

In Frankreich und Italien sind die Long-Range-Versionen des E-3008 und E-5008 bereits bestellbar, bei uns noch nicht. Aber lang kann es wohl nicht mehr dauern. Die 700-km-Version (inzwischen werden nur noch 680 km kommuniziert, die Homologation steht noch aus) ist jedenfalls die interessanteste Variante des 3008.

Quelle: Franz. 3008-Preisliste (PDF) , Franz. 5008-Preisliste (PDF)