Wir waren beim auto motor und sport Kongress auf Stimmenfang. Auf diesem Event kommen Visionäre aus Industrie, Forschung und Wissenschaft zusammen.
© Karl Thomas Neumann
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Die deutsche Industrie in der Krise, chinesische Wettbewerber setzen zum Sprint an und künstliche Intelligenzen stellen gewohnte Produktionsabläufe auf den Kopf. Eine Anpassung, ein Neu-Denken und das Verlassen gelernter Komfortzonen scheint mehr denn je angezeigt.
“Die Lösung kommt aus China”
Ex-Opel-Chef Karl-Thomas Neumann sieht die aktuell angespannte Lage ähnlich verursacht. “Wir sind stark darin, gute Autos zu bauen. Das hat uns mit Blick auf die Elektromobilität stark im Premiumsektor gemacht, aber wir haben ein Problem damit, E-Autos für jedermann zu bauen.” Die Antwort kommt nach Ansicht von KTN, so Neumanns branchenweiter Rufname, aus China. Die Automobilbranche in Fernost habe sich nicht durch vermeintlich unlauteren Wettbewerb, sondern vor allem auch durch technologischen Fortschritt an die Spitze gesetzt. Eine Entwicklung, die in Europa Sorgen bereitet.
Ob es aus Sicht eines renommierten Forschers und Professors auf dem Gebiet der Elektromobilität (namentlich Prof. Dr. Dipl.-Ing. Markus Lienkamp von der TU München) frustrierend ist, dass die echte Welt dem Stand der Forschung um Jahre hinterherhängt oder was der Chef der Automotive Business Unit von SAP, Hagen Heubach, über das Boost-Potential von KI für E-Autos denkt, das erfahren Sie in der aktuellen Folge von E.ssentials. Das komplette Video finden Sie oben im Artikel.