Was Ford für das Jahr 2024 plant
Eine Ikone bei Ford ist der Mustang, der wurde zum 60jährigen Jubiläum upgedatet und aufgefrischt. Die Kunden haben wieder die Wahl zwischen Coupé oder Cabriolet, Handschaltung oder Automatikgetriebe sowie vielfältigen Performance-Stufen. Mit dem 5,0 Liter großen V8 des Mustang GT steht das bislang stärkstes Derivat der sogenannten Coyote-Motorenfamilie bereit. Leistungsgesteigerte und für den Motorsport optimierte Versionen werden folgen.
Platz für bis zu neun Personen bietet der neue Tourneo Custom und ist für den privaten Gebrauch ebenso geeignet wie für den gewerblichen Einsatz. Etwas später werden Versionen als PHEV und BEV nachgereicht.
Im 3. Quartal kommt der in Köln gebaute und rein elektrische Ford Explorer. Das in und für Europa entwickelte, fünfsitzige Elektrofahrzeug ist eine Art Crossover und teilt sich die technischen Gene mit dem VW ID.4.
Der Tourneo Connect PHEV, der im August auf den Markt kommen wird soll für die berufliche Nutzung und für Familien gleichermaßen geeignet sein. Der Ford wird sowohl der 5- als auch 7-Sitzer mit langem oder kurzem Radstand erhältlich sein.
Und vor Jahresende wird Ford brandneues, ebenfalls in Köln gebautes, vollelektrisches Crossover-SUV, mit dem dann erst 2025 zu rechnen ist, präsentieren.
