Bild: Northvolt
Der Betreiber der Anlage wird ein Joint Venture von Volvo und Northvolt namens Novo Energy. „Das ist ein großer Tag für uns, ein echter Meilenstein. Wir sind allen dankbar, die auf unterschiedliche Weise dazu beitragen. Das Know-how und die Innovation, die hier in Göteborg vorhanden sind, sind fantastisch. Wir haben es geschafft, in kurzer Zeit auf 200 Mitarbeiter zu wachsen, aber wir müssen weiter schnell wachsen und mit dem Wachstum unserer gesamten Branche Schritt halten“, so Adrian Clarke, CEO von Novo Energy.
Das Novo-Werk ist die zweite Batteriezellen-Produktionsstätte in Schweden nach der von Northolt in Skellefteå. Bei der Ankündigung des Projekts im vergangenen Jahr sprachen die Partner von einer Gesamtinvestition in Höhe von 30 Milliarden schwedischen Kronen, was derzeit umgerechnet rund 2,5 Milliarden Euro sind. In dieser Summe ist auch der Bau einer gemeinsamen Forschungsanlage rund um Batterien enthalten.
Volvo Cars und Northvolt haben bei der Ankündigung den Nachhaltigkeitsaspekt ihrer neuen Akku-Fabrik betont. Das Werk werde ausschließlich mit fossilfreier Energie betrieben, der Schwerpunkt liege dabei auf erneuerbaren Energien aus der Region. Technische Lösungen sollen zudem eine Kreislaufwirtschaft ermöglichen und die Ressourceneffizienz verbessern.