Der Fahrzeugveredler Heico Sportiv aus Weiterstadt baut ein Bodykit für den Volvo EX30. Die Teile sind entweder als Komplettpaket oder teilweise einzeln ab sofort bestellbar.
© Heico Sportiv
Heico bietet sie als Bodykit-Komplettpaket mit vier weiteren Winglets für den Seitenschweller an.
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Das Bodykit für den EX30 umfasst einen fünfteiligen Frontspoiler mit Winglets auf beiden Seiten.
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Am Heck soll ein siebenteiliger Heckdiffusor die Optik abrunden. Die Form ähnelt daher dem Frontspoiler.
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Diese Anbauteile an Front und Heck sind beim Hersteller auch separat für den eigenen Umbau erhältlich.
Um das eigene Auto noch weiter zu individualisieren, verkauft Heico Sportiv diese Anbauteile sowohl unlackiert als auch in vielen verschiedenen Farben.
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Wem das noch nicht genug ist, der kann auf Leichtmetallräder der Volution-Reihe zurückgreifen.
Das Komplettprogramm ist ab sofort bestellbar und ab Juni 2024 lieferbar.
Der Fahrzeugveredler Heico Sportiv bringt ein Bodykit für den Volvo EX30 auf den Markt.
Der Fahrzeugveredler Heico Sportiv bringt ein Bodykit für den Volvo EX30 auf den Markt. “Wir wollen zeigen, dass emotionales Tuning keine Frage der Antriebsart ist”, betont Geschäftsführer Holger Hedtke. Das Bodykit für den EX30 umfasst einen fünfteiligen Frontspoiler mit Winglets auf beiden Seiten. Außerdem gibt es zwei Design-Lufteinlässe und Aussparungen für die Scheinwerfer.
Am Heck soll ein siebenteiliger Heckdiffusor die Optik abrunden. Dessen Form greift die Frontschürze optisch auf. Die Anbauteile sind beim Hersteller auch separat für den eigenen Umbau erhältlich. Heico Sportiv bietet sie als Bodykit-Komplettpaket mit vier weiteren Winglets für den Seitenschweller an. Um das eigene Auto noch weiter zu individualisieren, verkauft der Veredler diese Anbauteile sowohl unlackiert als auch in vielen verschiedenen Farben.
Fünf- oder Zehn-Speichenfelgen
Wem das noch nicht genügt, der kann auf Leichtmetallräder der Volution-Reihe zurückgreifen. Entweder im Fünf- oder im Zehn-Speichen-Look. Laut Heico Sportiv sparen die Felgen gegenüber den Serien-Schmiedefelgen sechs Prozent Gewicht, was angeblich die Fahrdynamik verbessern soll.
Tiefer und breiter
Für den optischen Feinschliff hat der Tuner Sportfedern im Angebot. Mit ihnen lässt sich der EX30 um etwa 30 Millimeter tieferlegen. Das Zubehörprogramm umfasst zusätzlich eine Spurverbreiterung um 20 und 30 Millimeter pro Achse. Wer möchte, kann diese ebenfalls in silbernem oder schwarzem Lack bekommen. Für das Interieur gibt es Velours-Fußmatten. Das Komplettprogramm ist ab sofort bestell- und ab Juni 2024 lieferbar.
