Wer kann sich bei den kleinen Premium-SUVs mit identischen Formen und Philosophien am Ende durchsetzen?
Das B-Segment wird immer voller, vor allem wenn es um SUVs geht. Drei der jüngsten Neuzugänge haben diese Kategorie weiter aufgepeppt, indem sie einen Premium-Touch und einige technische Leckerbissen hinzugefügt haben. Die Rede ist von Alfa Romeo Junior, vom Lexus LBX und vom Volvo EX30 – den Protagonisten dieses Dreiervergleichs.
Abmessungen und Design
Mit einer Länge von 4,17 Metern ist der Junior das kleinste Modell unter den in diesem Vergleich antretenden Modellen. Er basiert auf der gleichen Plattform wie der Fiat 600, der Jeep Avenger oder wie so ziemlich alle anderen B-Segment-Fahrzeuge des Stellantis-Konzerns. Die Frontpartie ist bei diesem Kontrahent besonders markant. Die geschwungenen Flanken werden durch das kontrastierende Dach und ein sehr aggressives Heck mit horizontal verlaufenden Lichtbündeln innerhalb eines schwarzen Streifens ergänzt.
Lexus LBX
Volvo EX30
Mit einer Länge von 4,19 Metern basiert der LBX auf der gleichen TNGA-B-Plattform wie der Toyota Yaris Cross. Vor allem an der Front wird das Sanduhr-Thema im Kühlergrill aufgegriffen, während die scharfen LED-Scheinwerfer ein weiteres typisch japanisches Designelement sind. Die Seiten sind wichtig, mit einem kontrastierenden Dach, das das Gesamtdesign strafft. Auch die Rückleuchten sind originell und tragen zur Persönlichkeit des Lexus bei.
| Modell | Länge | Breite | Höhe | Radstand |
| Alfa Romeo Junior | 4,17 Meter | 1,78 Meter | 1,54 Meter | 2,56 Meter |
| Lexus LBX | 4,19 Meter | 1,83 Meter | 1,55 Meter | 2,58 Meter |
| Volvo EX30 | 4,23 Meter | 1,84 Meter | 1,55 Meter | 2,65 Meter |
Innenraum
Persönlichkeit und Technologie sind die Hauptaspekte des Innenraums des Alfa Romeo. Die digitale Instrumentierung ist in Anlehnung an die Biscione-Tradition teleskopartig gestaltet und besteht aus einem 10,25-Zoll-Monitor. Hinzu kommt das Infotainment mit einem 10,25-Zoll-Bildschirm, der zum Fahrer hin ausgerichtet und abgesenkt ist. Schwarze Hochglanzleisten und Alcantara-Bezüge (vor allem auf den Sportsitzen von Sabelt) sorgen für ein sehr gepflegtes Interieur. Der Kofferraum ist mit 400 Litern großzügig bemessen.
Das Ambiente an Bord des LBX ist von der Qualität, die Lexus-Standards verlangen. Die Unterschiede zum Yaris Cross, von dem dieses SUV abgeleitet ist, sind beträchtlich: Die für die Polsterung verwendeten Materialien sind edel, mit Wildleder- und Öko-Leder-Elementen. Das 9,8-Zoll-Display ist in die Konsole integriert, während das Mark Levinson-Soundsystem mit 13 Lautsprechern zu den Optionen gehört. Das Kofferraumvolumen ändert sich je nach gewählter Version erheblich: von 332 Litern für den 2WD bis 247 Litern für den 4WD, während das maximale Fassungsvermögen 994 und 909 Liter beträgt.
Alfa Romeo Milano
| Modell | Kombiinstrument | Infotainment-Bildschirm | Kofferraumvolumen |
| Alfa Romeo Junior | 10,25″ | 10,25″ | 400 – k.A. Liter |
| Lexus LBX | 12,3″ | 9,8″ | 332 – 994 Liter |
| Volvo EX30 | – | 12,3″ | 318 – 904 Liter |
Antriebe
Der Junior, der LBX und der EX30 haben unterschiedliche Philosophien. Vor allem, wenn es um die Motoren geht. Der Alfa Romeo ist als einziges der drei Modelle mit einem 1.2 Turbo Mildhybrid-Benziner mit 136 PS erhältlich. Gleichzeitig kann das italienische SUV in der reinen Elektrovariante mit 156 PS und einer 54 kWh-Batterie bestellt werden. Später wird auch der Veloce mit 240 PS erhältlich sein, der sich den Antriebsstrang mit dem Abarth 600e und dem Lancia Ypsilon HF teilt. Für die 156-PS-Version beträgt die angegebene Reichweite 410 km im WLTP-Zyklus.
Der Lexus LBX ist der einzige in diesem Vergleich, der mit einem Vollhybrid-Benzinmotor ausgestattet ist: Es handelt sich um den 1.5 mit 136 PS und Front- oder Allradantrieb.
Der EX30 ist rein elektrisch und in zwei Versionen erhältlich: Als Single Motor mit 272 PS mit Elektromotor im Heck und Twin Motor Performance mit zwei Motoren, Allradantrieb und insgesamt 428 PS. Es besteht die Wahl zwischen einem 51 kWh- oder 69 kWh-Batteriepaket, wobei die maximale Reichweite im Falle des Single Motor Extended Range 480 km beträgt. Bemerkenswert ist die beeindruckende Beschleunigung des stärkeren EX30, der in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet.
| Modell | Motorisierungen |
| Alfa Romeo Junior | 1.2 Mildhybrid-Benzin 136 PS 54 kWh, 156 PS 54 kWh, 240 PS |
| Lexus LBX | 1.5 Vollhybrid, 136 PS |
| Volvo EX30 | 51 kWh, 272 PS 69 kWh, 272 PS 69 kWh, 428 PS |
Preise
Die Preisliste des Junior beginnt bei 29.500 Euro für den 136 PS starken Mildhybrid und reicht bis 39.500 Euro für den 156 PS starken Elektroantrieb. Die Preisspanne des Lexus LBX reicht von 32.990 Euro für den 2WD bis 46.190 Euro für den Cool 4WD.
Der Volvo EX30 schließlich beginnt bei 35.490 Euro für den Single Motor Core und geht bis zu 50.090 Euro für den Twin Motor Performance AWD Ultra.
