Bis auf die Spitze: Mit dem Mercedes-AMG G 63 4×4² haben die Schwaben eine noch geländegängigere Version ihres Offroaders auf die Räder gestellt.
Durch Furten und über Stämme
Neben dem 430 kW/585 PS starken V8-Motor aus dem G 63 montiert der Hersteller so genannte Portalachsen. Diese erhöhen dank eines Zwischengetriebes die Bodenfreiheit um ein Drittel: Jetzt liegen 35 Zentimeter Luft unter dem Bodenblech. So kann der Koloss munter über Baumstämme oder Felsbrocken klettern und Furten von 90 Zentimetern Tiefe queren.
Vor allem auf normalen Straßen fällt das Fahrzeug besonders auf: Auch weil die Spur breiter ist und deshalb Carbonaufätze die Kotflügel zieren. Und weil Mercedes die G-Klasse mit einer leuchtenden LED-Leiste auf dem Dach sowie einem offenen Träger fürs Reserverad schmückt.
Der Normverbrauch liegt bei über 20 Litern
Obwohl diese G-Klasse so einen deutlich höheren Luftwiderstand hat, stellt Mercedes eine Beschleunigungszeit von fünf Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h in Aussicht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h. Der Normverbrauch liegt bei 20,1 Litern (CO2-Ausstoß: 456 g/km).