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Subaru plant vier Elektro-Crossover, E-Produktionskapazität soll deutlich steigen

subaru plant vier elektro-crossover, e-produktionskapazität soll deutlich steigen

Bild: Subaru

Subaru hat seit 2022 das auf einer gemeinsam mit Toyota entwickelten Plattform fahrende Elektroauto Solterra im Angebot. Unter dem neuen CEO Atsushi Osaki wollen die Japaner nun ihre Elektrifizierung weiter forcieren.

Der Autohersteller rechne damit, ab 2028 durch den Bau einer zweiten Elektroauto-Linie in Japan 400.000 Stromer pro Jahr verkaufen zu können, berichtet Automotive News. Das Unternehmen habe vor, bis zum Ende des Jahrzehnts 40 Prozent seines weltweiten Absatzes mit elektrifizierten Fahrzeugen zu erzielen.

Als Teil des Expansionsplans will Subaru bis Ende 2026 vier vollelektrische Crossover auf den Markt bringen, sagte der CEO. Der Fahrplan sieht vor, dass die Marke in ihrem Werk in Oizumi, Japan, ab 2027 eine eigene Montagelinie für E-Autos mit einer Kapazität von 200.000 Fahrzeugen pro Jahr einrichtet. Diese soll eine Linie im nahegelegenen Werk Yajima ergänzen, die ab etwa 2026 eine Kapazität von 200.000 E-Fahrzeugen jährlich haben soll. So will Subaru ab 2028 insgesamt 400.000 Vollstromer pro Jahr herstellen können.

Ab 2026 will Subaru weltweit 200.000 Elektroautos pro Jahr verkaufen. Batterien für die neuen Stromer wird das Unternehmen über eine Allianz mit Partner Toyota beziehen.

In den frühen 2030er-Jahren soll das Subaru-Portfolio komplett elektrifiziert sein. Das Unternehmen setzt dazu auch weiter auf teilelektrische Modelle und treibt die Technologe dafür voran.

„Wir bei Subaru wollen das Zeitalter der Elektrifizierung überleben, indem wir wendig sind“, hatte Osaki im März erklärt. Bevor er zum Unternehmenschef wurde, leitete er die globale Produktion von Subaru. „Wir werden verschiedene Systeme einführen und uns dabei auf Flexibilität und Expansion konzentrieren.“

Wie Subaru in Europa und auf dem deutschen Markt künftig auftreten wird, bleibt abzuwarten. Die jüngsten Äußerungen ließen einen Fokus auf den US-Markt erkennen. Vorerst bleibt das Mittelklasse-SUV Solterra das einzige vollelektrische Modell des Herstellers auf dem hiesigen Markt.

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