Eine Studie der Denkfabrik Transport & Environment (T&E) geht von einem deutlichen Anstieg der Verkaufszahlen von E-Autos in der EU ab dem kommenden Jahr aus.
Derzeit gibt es in Ländern wie den Niederlanden, Spanien und Italien weiterhin starke Zuwächse bei den E-Auto-Verkäufen. Diese konnten den starken Rückgang in Deutschland, dem größten europäischen Markt, jedoch nicht ausgleichen. Vor allem das Ende des Umweltbonus beim Kauf eines E-Autos bei zugleich weiterhin vergleichsweise hohen Preisen wird für den Einbruch der deutschen Verkaufszahlen verantwortlich gemacht.
T&E führt nun eine ganze Reihe von günstigen E-Kleinwagen wie den Citroën C3, den Renault 5 oder den Hyundai Inster an. Die Experten gehen deshalb in einer am Dienstag veröffentlichten Studie von einem Anstieg des E-Auto-Anteils auf 20 bis 24 Prozent aus. Dafür brauche es aber weiterhin auch staatliche Anreize, etwa für das Umstellen von Dienstwagenflotten auf E-Antrieb oder das in Frankreich eingeführte “Sozialleasing” von E-Autos für einkommensschwache Haushalte.
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