Im niederländischen Den Haag darf künftig keine Werbung mehr für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor aufgestellt werden. Schon 2025 gelten neue Regeln für die Hersteller.
- Verbrenner verschwinden aus der Autowerbung
- Weitere Städte diskutieren Werbeverbot
- Lokaler Beschluss erleichtert Vorschrift
Autowerbung verschwindet aus Den Haag. Foto: iStock.com/an van der Wolfjan van der Wolf
Verbrenner verschwinden aus der Autowerbung
Wie das Online-Magazin Automobilwoche berichtet, handelt es sich nicht um ein komplettes Verbot für die Hersteller. Sie dürfen ihre Markenqualität weiterhin anpreisen, allerdings darf dabei kein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor thematisiert oder gezeigt werden. Werbebotschaften für E-Fahrzeuge sind von dem Verbot ausgenommen. Der Antrag wurde durch die niederländische Umweltinitiative “Reclame Fossielvrij” eingereicht. Die Organisation erhofft sich einen “Schneeballeffekt”, der zu ähnlichen Beschlüssen in anderen Städten führt.
Anzeige
Finde günstige Kauf- und Leasingdeals
Deine Carwow Vorteile:
Ein Service von
Marke
Modell
Leasing
*Die durchschnittliche Ersparnis berechnet sich im Vergleich zur unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers aus allen auf carwow errechneten Konfigurationen zwischen Juni und November 2023. Sie ist ein Durchschnittswert aller angebotenen Modelle und variiert je nach Hersteller, Modell und Händler.
Weitere Städte diskutieren Werbeverbot
Schon vor dem Beschluss war Den Haag nicht die einzige Stadt in der EU, die über ein entsprechendes Verbot nachgedacht hat. In den niederländischen Städten Amsterdam, Zwolle und Tilburg diskutiert man ebenfalls über eine solche Vorschrift. Auch in der österreichischen Großstadt Graz steht ein Werbeverbot für Verbrenner im Raum – sowie für Dienstleistungen, die mit fossilen Brennstoffen in Verbindung stehen.
Lokaler Beschluss erleichtert Vorschrift
Neu im Fall von Den Haag ist allerdings, dass das Verbot über die lokale Rechtsprechung erfolgt ist. Damit könnte ein Präzedenzfall geschaffen sein, der es weiteren Lokalregierungen erleichtert, dem Beispiel der niederländischen Stadt zu folgen und selbst örtliche Vorschriften einzuführen, anstatt auf die entsprechenden Beschlüsse höherer Ebenen zu warten.
