mid Groß-Gerau – Der vollelektrische SsangYong Torres EVX rollt 2024 nach Deutschland. KG Mobility
Der Name des Fahrzeugs leitet sich vom gleichnamigen chilenischen Nationalpark ab. Der Stromer verfügt über 174 Millimeter Bodenfreiheit und verkleidete Radkästen. Über die komplette Breite der weitgehend geschlossenen Frontpartie zieht sich ein horizontaler LED-Tagfahrlichtstreifen.
Der Torres EVX basiert auf der erstmals mit dem konventionell angetriebenen Torres eingeführten Fahrzeugarchitektur und bietet einen geräumigen Innenraum für fünf Insassen. Langlebige Materialien und ein ergonomisch auf den Fahrer zugeschnittenes Cockpit sowie ein duales 12,3 Zoll großes Digital-Panorama Display sind an Bord des Koreaners.
Der leistungsstarke Antrieb geht auch mit bis zu 1.500 Kilogramm Anhängelast (gebremst) einher. Dank der Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) fungiert das Elektro-SUV darüber hinaus als rollender Generator, an dem sich externe Verbraucher problemlos aufladen lassen. Unterwegs in der Natur müssen Nutzer so nicht auf Annehmlichkeiten wie Kühlbox und E-Bike verzichten.
Die endgültigen Spezifikationen des Torres EVX – darunter Ausstattung, Preise und die technischen Daten – werden im weiteren Jahresverlauf bekanntgegeben. Der Marktstart ist für Anfang 2024 vorgesehen. Das konventionell angetriebene Schwestermodell Torres, das sich weltweit bereits mehr als 50.000-mal verkauft hat, rollt bereits im September 2023 in den Handel.
mid Groß-Gerau – Ein sportlich-robustes Design trifft auf mehr als 500 Kilometer Reichweite im Stadtverkehr. KG Mobility
mid Groß-Gerau – Hochwertige Materialien und ein Panoramadisplay zieren das Cockpit. KG Mobility
