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Skoda Octavia 2024 - alle Daten und Infos

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Skoda Octavia 2024 / Bild: Skoda Bild 1/13

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Skoda Octavia 2024 / Bild: Skoda Bild 11/13

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Skoda Octavia 2024 / Bild: Skoda Bild 12/13

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Skoda Bild 13/13 – Skoda Octavia 2024

13 Skoda überarbeitet mit dem Octavia sein absolutes Erfolgsmodell. Viel getan hat sich abgesehen von einer neuen Kühlermaske und geänderten Scheinwerfern nicht. FOCUS online hat die ersten Infos.

Wenn ein Modell für die Marke Skoda steht, ist es der Octavia, der auch in der neuen Modellgeneration unverändert als Limousine und Kombiversion angeboten wird. Optisch präsentiert sich der neue Octavia wie man ihn kennt und allenfalls auf den zweiten Blick fällt die modifizierte Front mit nach unten gezogenen Tagfahrlichtern und LED-Matrixscheinwerfen auf. Innen gibt es hinter dem Steuer nicht nur die animierten 10-Zoll-Instrumente und auf Wunsch einen 13 Zoll großen Entertainmentbildschirm (Standard zehn Zoll), sondern in Sachen Bedienung auch eine Anlehnung an den elektrischen Enyaq. „Mit der Modellauffrischung bringen wir unser bestverkauftes Modell jetzt auf ein neues Niveau. Durch Innovationen wie das komplett neu gestaltete Infotainmentsystem, neue Sicherheitssysteme, den verstärkten Einsatz nachhaltiger Materialien und noch lichtstärkere Scheinwerfer eignet er sich nun noch besser für die Entdecker des Alltags“, sagt Skoda-CEO Klaus Zellmer.

Neu sind im Innenraum Details wie neue Oberflächen, die deutlich stärkeren USB-C Anschlüsse oder das Zugangssystem, das sich nun selbsttätig öffnet und verschließt, wenn sich der Fahrer dem Auto nähert oder wieder entfernt. Das Motorenangebot umfasst vier Benziner (1,5- und 2,0 Liter Hubraum) mit Mild-Hybrid-Technik und zwei Dieselantriebe mit einem Leistungsspektrum von 85 kW / 115 PS / 220 Nm bis 195 kW / 265 PS / 370 Nm in den sportlichen RS-Versionen. Im kommenden Jahr folgt der Skoda Octavia 2.0 TSI mit 150 kW / 204 PS / 320 Nm und der Kombination aus Siebenstufenautomatik und Allradantrieb. Abgesehen von der 265 PS starken RS-Version kann der Kunde alternativ zwischen Sechsgang-Handschaltung und Doppelkupplungsgetriebe wählen.

Von Patrick Solberg

press-inform.de

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