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Skoda Enyaq Laurin & Klement: Mehr Leistung und Ausstattung

Das EV-SUV verfügt über einen neuen 210-kW-Antriebsstrang und ein größeres Batteriepaket

skoda enyaq laurin & klement: mehr leistung und ausstattung

Skoda hat die Variante Laurin & Klement (L&K) für den Enyaq und das Enyaq Coupe EV vorgestellt, die sich durch ein größeres Batteriepaket, mehr Leistung, kürzere Ladezeiten, Batterievorwärmung und die neueste Fahrzeugsoftware des Unternehmens sowie durch verschiedene Designmerkmale von den anderen Ausstattungsvarianten unterscheidet.

Der neue Skoda Enyaq L&K 85 verfügt erstmals über einen 210-kW-Antrieb (286 PS), der in Zukunft auch in anderen vollelektrischen Skoda-Fahrzeugen zum Einsatz kommen wird. Seltsamerweise haben sowohl die Heckantriebs- als auch die Allradversion des L&K die gleiche maximale Leistung, was wahrscheinlich bedeutet, dass es eine Art Software-Trick gibt, um die AWD-Variante mit zwei Motoren zu begrenzen. Zuvor war der Enyaq 80 mit einem 150 kW (204 PS) starken Motor ausgestattet.

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Die Volkswagen ID.7 Limousine verfügt über das gleiche 210-kW-Aggregat und 550 Nm in der Ein-Motor-Version, aber dort plant man die Einführung einer heißeren GTX-Variante, die möglicherweise eine Zweimotor-Konfiguration verwendet.

Um auf den Laurin & Klement zurückzukommen: Er verfügt auch über ein größeres Batteriepaket, das eine Reichweite von bis zu 570 Kilometern im WLTP-Zyklus ermöglicht, verglichen mit den 544 Kilometern der vorherigen Version des Enyaq 80.

Dank der leistungsstärkeren Ausstattung ist der Sprint von 0-100 Kilometer pro Stunde nun fast zwei Sekunden schneller als zuvor, wobei der neue Enyaq mit Heckantrieb dafür 6,7 Sekunden benötigt.

Bildergalerie: Skoda Enyaq Laurin & Klement (2023)

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Darüber hinaus profitieren die tschechischen Elektroautos von einem Batterievorwärmsystem und kürzeren Ladezeiten, wobei 30 Minuten benötigt werden, um von 10 auf 80 Prozent Ladezustand (SoC) zu kommen. Die Vorwärmung kann manuell über einen Kippschalter auf dem Infotainment-Display des Fahrzeugs aktiviert werden oder sie wird automatisch mit den Daten des Navigationssystems eingeschaltet, wenn sich das Fahrzeug auf dem Weg zu einer Schnellladestation befindet.

Die Batterievorwärmfunktion ist Teil der neuesten ME4-Fahrzeugsoftware, die im Laufe des Jahres in alle Enyaq-Varianten Einzug halten wird.

Wie alle Laurin & Klement-Varianten des modernen Skoda-Programms verfügen auch der Enyaq und das Enyaq Coupe über eine erweiterte Serienausstattung, wie zum Beispiel den sogenannten Crystal Face-Kühlergrill, der von 131 LEDs beleuchtet wird, Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer, 20-Zoll-Räder, Lederausstattung, Vordersitze mit Belüftungs- und Massagefunktion sowie L&K-Schriftzüge im Außen- und Innenraum.

Darüber hinaus gibt es Details in Platinum Grey und eine neue Benutzeroberfläche für das Infotainment-System mit einer überarbeiteten Menüstruktur. Zudem wird Skoda nach der Einführung dieser neuen Ausstattungsvariante des Enyaq den Zusatz “iV” aus den Namen aller seiner Elektrofahrzeuge streichen. Die Ausstattungsvariante Laurin & Klement ist nach den Gründern des tschechischen Automobilherstellers Václav Laurin und Václav Klement benannt.

Quelle: Skoda

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