Das beliebteste E-SUV Deutschlands wird sportlicher, besitzt einen Heckantrieb und schafft 408 Kilometer Reichweite.
Mit der Einführung des Enyaq im Jahr 2020 wollte man das vollelektrische SUV, welches technisch eng mit dem VW ID.4 verwandt ist, losschicken, um in dem stark wachsenden E-SUV-Segment anderen Modellen einen würdigen Mitstreiter entgegenzustellen. Knapp vier Jahre später und mit insgesamt rund 40.000 Neuzulassungen in Deutschland hat sich der Enyaq zu einem richtigen Verkaufsschlager entwickelt. Laut dem Kraftfahrt-Bundesamt führt der Tscheche abermals die Verkaufsstatistik für den Monat Dezember 2023 an und ist somit wieder das beliebteste E-SUV in Deutschland. Insgesamt wurden bereits mehr als 104.000 Fahrzeuge produziert. Um den Rücken des Enyaq zu stärken, verpasst Skoda der Coupé-Version des Fahrzeugs nun eine weitere Variante.
Bei dem neuen Modell handelt es sich um das Enyaq Coupé 60 samt Sportline. Das Fahrzeug ist mit einer 62-kWh-Batterie ausgestattet und kommt auf 180 elektrische Pferdestärken. Die Kraft wird für die sportliche Note ausschließlich auf die Hinterräder weitergegeben. Die Reichweite beträgt bis zu 408 Kilometer nach WLTP-Standard. Um im Winter für das Heizen des Innenraums keine Energie des Akkus zu beanspruchen und Reichweite zu sparen, ist jeder Enyaq ab Werk mit einer Wärmepumpe ausgerüstet. Weiters sind serienmäßig zahlreiche Assistenzprogramme mit an Bord. Hierzu gehören unter anderem der Frontradarassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung inklusive City-Notbremsfunktion mit Personenerkennung, die Ausweichunterstützung samt Abbiegeassistent, der Spurhalteassistent sowie die Geschwindigkeitsregelanlage, der Speedlimiter und die Berganfahrhilfe.
Der Skoda Enyaq in der L&K-Ausführung, Foto: Skoda
Das Interieur kommt in der sogenannten Design Selection „Loft“ mit dunkelgrauen Sportsitzen aus Kunstleder, einer schwarzen Armaturentafel, Lederlenkrad, Carbon-Dekorelemente und 13-Zoll-Touchscreen. Sprachassistentin „Laura“ ist wie die kabellose Einbindung des Smartphones via Android Auto und Apple CarPlay ebenfalls dabei.
Aber auch der reguläre Enyaq in seiner klassischeren Bauform wurde für das Modelljahr 2024 überarbeitet und steht mit aufgewerteter Technik und der neuen Ausstattungslinie „Laurin & Klement“ bereit. Dazu gesellt sich weiters die neue stärkere Antriebsoption „85“ sowie „85x“ mit 285 PS. In der RS-Version stehen ab sofort 340 PS zur Verfügung. Das laut Skoda optimierte Batteriemanagement erlaubt den 2024er-Modellen nun eine reduzierte Ladezeit von unter 30 Minuten. Weiters verspricht man höhere Reichweiten als bisher. Genaue Zahlen dazu hat der Hersteller aber noch nicht preisgegeben.
