(Bildquelle: IMAGO / Sven Simon)
BYD bringt unter seiner Marke Yangwang seinen ersten rein elektrischen Supersportwagen auf den Markt. Das wunderschöne Fahrzeug wurde nun vorgestellt.
Es kursieren noch immer viele Irrtümer über Elektroautos. Mit den größten Mythen räumen wir im Video auf:
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Von 0 auf 100 km/h in 2,36 Sekunden
(Bildquelle: AGO / NurPhoto)
Eine bemerkenswerte Eigenschaft, wie chinesischen Medien berichten, ist die Möglichkeit, den U9 gleichzeitig mit zwei Ladekabeln zu laden, was eine Ladung von 30 auf 80 Prozent in nur zehn Minuten ermöglichen soll. Die Batteriekapazität des Fahrzeugs beträgt 80 kWh – im chinesischen CLTC-Zyklus soll das für eine Reichweite von 450 Kilometern genügen.
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Länge, Breite und Preis des Supersportwagens
Mit vier Motoren á 240 kW verfügt der U9 über die gleiche Antriebs-Konfiguration wie die 5,27 Meter lange Limousine Yangwang U7. Die Karosserie hingegen ist ganz anders: Der U9 ist ebenfalls 4,97 Meter lang und 2,03 Meter breit, aber nur 1,29 Meter hoch, bei einem Radstand von 2,90 Metern. Dennoch ist aufgrund der Designsprache eine klare Verwandtschaft erkennbar.
Ein weiteres interessantes Feature ist das Karosseriekontrollsystem Disus-X von BYD, das jede der vier Aufhängungen unabhängig voneinander aktiv steuern kann, mit einem Federweg von 75 Millimetern. Dies ermöglicht dem U9 theoretisch das Springen oder Fahren auf drei Rädern sowie eine optimale Einstellung für jede Kurve auf der Rennstrecke.
Wie zu erwarten, müssen Interessenten für den Yangwang U9 tief in die Tasche greifen. Der Preis beträgt 1,68 Millionen Yuan beziehungsweise 216.000 Euro und die Auslieferung soll ab Sommer 2024 erfolgen. Wer möchte, kann sich für eine Anzahlung von 300.000 Yuan (circa 38.460 Euro) registrieren. Für den U9 gilt eine lebenslange Garantie für Batterie, Motor und Elektronik, während die restliche Fahrzeuggarantie sechs Jahre oder 150.000 Kilometer beträgt.