Wingamm typisch kommt der neue TI mit einem Monocoque-Aufbau. Allein das macht Eindruck.
© Bernd Thissen
Wer ins Wohnmobil einsteigt, steht in der wirklich großzügigen Sitzgruppe.
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Ein großer Tisch in der Mitte, Fahrersitze, Bank, Hocker und die Sitzbank laden ein.
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Im Küchenblock gibt es viel Stauraum, ebenso großzügig ist die Spüle.
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Geschwungene Kanten fügen sich ins Interieur-Design ein.
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Das übersichtliche Bedienpanel über der Aufbautüre.
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Für das vordere Bett gibt es einen Klapp-/Schwenkmechanismus.
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Aufgebaut liegt die Matratze auf einem Lattenrost.
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Seitlich gibt es weitere Staufächer.
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In einer Schublade findet sich eine Erweiterung für die Arbeitsfläche.
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Hinten gibt es ein weiteres Bett, quer ausgerichtet.
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Tageslicht fällt durch das große Dachfenster ins Heck.
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Großzügig wie der restliche Wohnraum fällt das Bad aus.
Geduscht wird in einer eigenen Kabine.
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In die Heckgarage kommen Reisende auch vom Wohnraum aus.
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Fächer sorgen dafür, das alles seinen Platz hat.
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Auf dem Heck prankt das große Logo und der Wingamm-Schriftzug.
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Wingamm zeigt auf der Messe auch eine Monocoque-Kabine.
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Hier wird der Aufbau und die Konstruktion besonders deutlich.
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Teilintegrieter Wingamm Oasi 690 G
Wer sich in einen Wingamm-Teilintegrierten verkuckt, liebt vermutlich glatte, schimmernde Oberflächen. Denn genau das ist es, was die Modelle auf den ersten Blick von anderen unterscheiden. Auch das neuste Modell, der Oasi 690 G kommt mit dem markentypischen Monocoque-Ausbau.
Als Basisfahrzeug kommt ein Fiat Ducato zum Einsatz, wie schon im Oasi 610, über den wir hier berichtet haben. Der neue kommt mit schnittiger gelber Akzent-Linie, die sich in das Bild des stromlinienförmigen Aufbaus einfügt. Auf dem Heck prangt großflächig das Wingamm-Logo.
Große Sitzgruppe mit Platz
Wer durch die Aufbautüre in den Teilintegrierten steigt, landet in einer grauen Wohnlandschaft mit absteppten Polsterbezügen. An die Zweisitzbank schließt sich nach vorn eine Bank an, gegenüber gibt es einen weiteren Sitzplatz. Sind die Pilotensessel gedreht, entsteht ein mehr als großzügiger Wohn- und Essbereich.
Über dem Wohnbereich lässt sich zum Schlafen ein Bett aus der Haube herausziehen und herunterklappen. Der Hersteller hat sich das patentieren lassen, denn die Aufnahme des Betts ist mit dem Monocoque verankert. Seitlich befinden sich Staufächer.
Großzügiger Küchenbereich
Der breite Küchenblock bekommt eine geschwungene Vorderseite, ein großes Spülbecken und einen Herd mit zwei Flammen. Darunter finden Kochutensilien und Lebensmittel in großen Schubladen Platz. Ganz hinten steht der hohe Kühlschrank in der Zeile.
Gegenüber befindet sich die Nasszelle, die großzügig ausfällt. Rechter Hand ist die Toilette platziert, gegenüber eine Dusche mit solider Kabine. Allerdings fehlt ein Badfenster.
Heckbett mit Tageslicht
Im Heck befindet sich das Hauptbett, Licht fällt durch ein großes Fenster oberhalb, bei Nacht umrahmt eine Reihe Leuchten selbiges. Für Privatsphäre lässt sich das Bett hinten mit einem Vorhang abschirmen. Ein Oberschrank dient zur Unterbringung von Klamotten und Gepäck. Unter dem Bett gibt es einen Durchgang zur Heckgarage, die so auch vom Innenraum zu erreichen ist.
Den Stauraum im Heck versieht Wingamm mit praktischen Staunetzen und Fächern, die das Chaos im Laderaum in Grenzen halten sollen. Einfüllstutzen und Co. sind ebenfalls durch die Türen der Heckgarage erreichbar.
Pakete und Preis
Wingamm bietet für den Oasi 690 G unterschiedliche Ausstattungspakete an. Für 3.810 Euro gibt es etwa das Paket Drive mit Tempomat, großem Tank, Assistenzsystemen und mehr. Für ein Automatikgetriebe im Ducato müssen Reisende 3.990 Euro zusätzlich zahlen. Das Oasi-Sonderpaket gibt es für 5.355 Euro, dann bekommen TI-Fans einen Fliegenschutz in der Aufbautüre, Außenbeleuchtung, einen Ladebooster, Verdunklung für das Fahrerhaus, eine elektrische Trittstufe und weitere Features.
Der Basispreis für den 690 G liegt bei 127.330 Euro. Für das gezeigte Modell werden 154.090 Euro fällig.
- Basisfahrzeug: Fiat Ducato
- Schlaf/Sitzplätze: 4
- Preis: ab 127.330 Euro