Nachdem George Russell durch einen Zwischenfall mit Fernando Alonso gestürzt war, dauerte es mehrere Sekunden, bis Maßnahmen ergriffen wurden. Laut Russell ist das zu lang. Es muss eine neue Technologie geben, die diesen Prozess beschleunigen kann.
Ein sogenannter “Bremstest” von Fernando Alonso führte dazu, dass George Russell seinen Mercedes verlor und in Turn 6 in Australien stürzte. Dadurch landete er seitlich in der Mitte der Strecke. Das ist eine unglaublich gefährliche Situation, sagte Russell gegenüber Japan. “Ich meine, es war eine unglaublich unangenehme Position in einer blinden Kurve, 250 km/h schnell, direkt auf der Rennstrecke, das Auto halb auf dem Kopf und darauf wartend, dass ein Unglück passiert.
Es muss eine Lösung für verspätete Safety Cars geben
Über den Bordfunk hörten wir, wie Russell panisch nach einer roten Flagge rief. Diese kam nicht, aber er wurde von einem Unfall verschont. “Zum Glück hatte ich zehn Sekunden Vorsprung und ich glaube, es waren zehn oder 12 Sekunden, bevor das [virtuelle] Safety Car herauskam. Aber innerhalb von 10 Sekunden kannst du fünf, sechs, sieben Autos haben”, fuhr der Brite fort.
Wäre das in der ersten Runde des Rennens passiert, hätte es vielleicht anders ausgehen können. Der Mercedes-Fahrer glaubt, dass eine andere Lösung gefunden werden muss. “Ich denke, wir müssen einen Weg finden, dass ein Auto, das sich in einer Gefahrenzone befindet, sofort automatisch das VSC aktiviert, innerhalb einer halben Sekunde oder so, denn diese Sekunden zählen und Leben sind in Gefahr. Ich denke, es ist an der Zeit, dass wir mit der Technologie, die wir haben, in diesem Bereich vorankommen”, sagte Russell.
