Geo

Peugeot

Peugeot e-208: Sondermodell „e-Style“ bringt alten Motor zurück

peugeot e-208: sondermodell „e-style“ bringt alten motor zurück

Bilder: Peugeot

In Verbindung mit dem Sondermodell e-Style bietet Peugeot die batteriebetriebene Version des Kleinwagens 208 wieder mit dem bisherigen Elektromotor an. Der Antriebsstrang mit 100 kW (136 PS) Motorleistung und 50-kWh-Batterie war eigentlich 2022 durch eine Ausführung mit 115-kW-Motor (156 PS) ersetzt worden, die je nach Modell mit 51- oder 54-kWh-Akkupaket angeboten wird.

Die Sonderedition e-Style basiert auf dem Ausstattungsniveau „Allure“ und wird zum Preis von 37.475 Euro angeboten. Anders als in den Versionen mit 115-kW-Motor ist die Wärmepumpe serienmäßig. Zum Aufladen ist ein einphasiger 7,4-kW-Lader verbaut, 11-kW-Technik kostet Aufpreis.

peugeot e-208: sondermodell „e-style“ bringt alten motor zurück

Der e-208 hat inzwischen ein Zehn-Zoll-Display für das Infotainmentsystem, Android Auto und Apple CarPlay lassen sich kabellos einbinden. Die e-Style-Fahrzeuge haben offenbar eine ältere Hardware: Der Bildschirm ist sieben Zoll groß, die Handy-Einbindung erfordert ein Kabel. Ein Navigationssystem ab Werk ist nicht dabei. Die erweiterte Erkennung und Anzeige von Verkehrszeichen im Kombiinstrument, aktiver Spurhalteassistent mit Lenkeingriff, Einparkhilfe hinten und vorn sowie der Müdigkeitswarner sind dagegen Serie.

peugeot e-208: sondermodell „e-style“ bringt alten motor zurück

Den Kühlergrill zieren beim e-208 e-Style Applikationen in Wagenfarbe. Die Sonderedition ist serienmäßig in Agueda Gelb und optional in den Lackierungen Schneeweiß, Artense Silber, Perla Nera Schwarz, Selenium Grau, Vertigo Blau und Elixir Rot erhältlich. Zweifarbige 17-Zoll-Leichtmetallfelgen werden angeboten.

Mit einem Preis von 37.475 Euro positioniert Peugeot das Sondermodell zwischen dem regulären Basismodell „Active“ (ab 36.325 Euro) und der gehobenen Ausstattung „Allure“ (ab 38.225 Euro) ein. Die bieten etwas mehr Motorleistung und einen geringeren Stromverbrauch. Gemäß WLTP-Norm sollen es statt 15,5 kWh mit dem neuen Motor nur 14 bis 14,5 kWh sein.

TOP STORIES

Top List in the World