Opel Kapitän P 2.6/Mercedes 220 SEb
Er gilt als der beste Kapitän aller Zeiten: Opels 1959 vorgestellter Typ P-LV verkaufte sich sensationell gut. Das Prestige eines Mercedes SE erreichte er nie.
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Mercedes 220 SEb
Zukunftsweisende Errungenschaften wie Einspritzanlage, Sicherheitsfahrgastzelle und modernes Fahrwerk hatten ihren Preis. 1959 kostete ein 220 SEb stolze 14.900 Mark.
Der Bandtacho des Mercedes ist etwas schwierig abzulesen, die Sitze sind bequem.
Der Einspritzer ist 120 PS (88 kW) stark, die Ansaugbrücke stammt noch vom Vorgänger-Typ.
Opel Kapitän P 2.6
Opels frischgebackener Kapitän schickte sich 1959 an, nach den Sternen zu greifen.
Im Kapitän reist man Ton in Ton zur Außenfarbe, die Sitze bieten nur sehr bedingten Seitenhalt.
Der Reihensechszylinder ist laufruhig, durchzugsstark und mit 90 PS (66 kW) aus 2,6 l auf Langlebigkeit getrimmt.
Damals war sich die Fachwelt einig: Mercedes baut das bessere Auto. Doch auch Opel hatte mit dem P-LV alles richtig gemacht, denn nie zuvor hatten sich so viele Menschen für den Kapitän begeistert.
