Mercedes startet automatischen Spurwechsel in Europa

Besitzerinnen und Besitzer eines neueren Mercedes-Modells dürfen sich über einen weiteren Schritt hin zum autonomen Fahren freuen – und können sich auf der Autobahn künftig etwas mehr entspannen.

mercedes startet automatischen spurwechsel in europa Die Hände bleiben am Steuer, aber Ihr Mercedes überholt auf Autobahnen künftig in Eigenregie. Foto: Mercedes

Auch wenn viele Autobauer seit Jahren davon träumen, ganz autonom können und dürfen Fahrzeuge nach wie vor nicht durch den Straßenverkehr düsen. Mit einer Vielzahl von Assistenzsystemen nähern sich vor allem Anbieter von Premium-Karossen dieser Idee jedoch Schritt für Schritt an. Hersteller Mercedes etwa bietet in seinen Top-Modellen schon heute über 40 intelligente Hilfssysteme an, die Fahrenden aktiv unter die Arme greifen und viele Abläufe auf eigene Faust erledigen. Nun kommt eine wichtige Funktion hinzu.Wie Mercedes unlängst verkündete, hat das Unternehmen das teilautomatisierte Fahren für viele seiner Fahrzeuge um ein neues Feature erweitert. Demnach steht Ihnen beim Kauf eines neuen Wagens jetzt in 33 europäischen Ländern die Option des automatischen Spurwechsels auf Autobahnen zur Verfügung. Die Funktion ist Teil des Fahrassistenzpakets Plus und soll Ihr Auto in die Lage versetzen, langsamer fahrende Fahrzeuge auf der Autobahn in Eigenregie zu überholen oder Ausfahrten zu folgen. Das Ganze funktioniert aber nur in einem eng abgesteckten Rahmen.

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*Die durchschnittliche Ersparnis berechnet sich im Vergleich zur unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers aus allen auf carwow errechneten Konfigurationen zwischen Juni und November 2023. Sie ist ein Durchschnittswert aller angebotenen Modelle und variiert je nach Hersteller, Modell und Händler.

Verantwortung bleibt beim Fahrenden

So dürfen Sie nicht langsamer als 80 und nicht schneller als 140 Stundenkilometer fahren, um die Funktion zu aktivieren. Außerdem muss Ihr Navigationssystem erkennen können, dass Sie sich auf einer Autobahn mit zwei getrennten Richtungsfahrbahnen und eindeutigen Fahrbahnmarkierungen befinden. Sind diese Voraussetzungen erfüllt, dürfen Sie sich allerdings nicht zurücklehnen und Zeitung lesen. Es handelt sich auch weiterhin lediglich um ein Assistenzsystem der Autonomie-Stufe 2. Das heißt: Fahrende tragen nach wie vor die volle Verantwortung für die ausgeführten Manöver und müssen jederzeit eingreifen, sollte etwas nicht nach Plan laufen.Freuen über dieses Feature dürfen sich Käuferinnen und Käufer von Fahrzeugen der C-, E- und S-Klasse sowie eines GLC, CLE, EQE, EQS, EQS SUV oder EQE SUV. Dabei bietet Mercedes den neuen Spurwechselassistenten nicht nur für Neufahrzeuge an. Im September 2024 soll die Funktion auch via Over-the-air-Update auf rund 200.000 bereits verkauften Autos Einzug halten. Die Installation erfolgt dann wahlweise über den Update-Assistenten des MBUX-Infotainment-Systems oder über die Mercedes-me-App.