Sie können mehr als 1.000 Kilometer fahren, bevor Sie auftanken müssen
Subaru, Mazda und Toyota hielten im Mai 2024 eine gemeinsame Konferenz in Japan ab, um ihr langfristiges Engagement für Verbrennungsmotoren zu bekunden. Nur wenige Tage später veröffentlichte Subaru vorläufige Spezifikationen über seinen elektrifizierten Boxer-Antriebsstrang. Jetzt wurden weitere Details veröffentlicht, bevor im Dezember der Crosstrek in Japan als erstes Modell mit dem Hybridsystem der nächsten Generation ausgestattet wird.
Mit mehr Platz im Fond fasst der größere Kraftstofftank nun rund 63 Liter. Mit einer versprochenen Effizienzsteigerung von 20 Prozent gegenüber dem aktuellen Hybridsystem hat der Crosstrek die längste Reichweite aller Subaru-Modelle in der Geschichte. Mit einer einzigen Tankfüllung kann er mehr als 1.000 Kilometer zurücklegen, was eher typisch für einen Diesel ist. Der japanische Automobilhersteller weist jedoch darauf hin, dass es sich hierbei um einen theoretischen Wert handelt, der auf dem übermäßig großzügigen WTLC-Zyklus basiert.
Der Benzinmotor arbeitet mit zwei vorne angebrachten Elektromotoren zusammen, von denen einer die Räder antreibt und der andere als Generator dient. Der Traktions-E-Motor leistet 120 PS und 270 Nm. Subaru macht keine Angaben zur kombinierten Leistung, sagt aber, dass der Traktionsmotor als Hauptantriebsquelle “in einer Vielzahl von Situationen” dienen kann.
Subaru neues Hybridsystem
Wie man es von einem Subaru, der kein Kei-Car mit Frontantrieb ist, erwarten würde, verfügt der Crossover über ein symmetrisches AWD-System, das die Vorder- und Hinterräder mechanisch über die Kardanwelle koppelt. Darüber hinaus verfügt der Crosstrek über eine leistungsstarke 1.500-Watt-Steckdose im Laderaum, an die Geräte oder elektrisch betriebene Campingausrüstung angeschlossen werden können, die in der Natur zum Einsatz kommen.
Als das neue E-Boxer-System vor ein paar Monaten angekündigt wurde, räumte Chief Technology Officer Tetsuo Fujinuki ein, dass ein Boxermotor nicht die ideale Lösung für absolute Effizienz ist, aber Subaru kann sein Erbe nicht ignorieren:
“Wenn es nur um die Effizienz geht, sind Boxermotoren nicht unbedingt immer die beste Lösung. Aber was wäre Subaru ohne sie? Wenn man darüber nachdenkt, sind wir heute die einzige Marke auf dem Massenmarkt, die Motoren mit Boxermotoren herstellt.”
Der Crosstrek-Hybrid in JDM-Ausführung wird im Dezember 2024 auf den Markt kommen, die weltweite Markteinführung ist für das nächste Jahr geplant.
