Er wird mit Verbrenner und Elektroantrieb erhältlich sein
Der Peugeot 5008 kam ursprünglich im Juli 2009 auf den Markt, damals noch als mittelgroßer Van. Ein Facelift im Oktober 2013 brachte verbesserte Motoren und ein überarbeitetes Außendesign, aber erst im September 2016 wurde das Modell als SUV neu aufgelegt.
Was Sie in der Galerie unten sehen, ist ein Prototyp der dritten Generation des 5008, und dies ist unser erster Blick auf das neue SUV. Unseren ersten Eindrücken zufolge wird Peugeot die Form des Fahrzeugs im Vergleich zu seinem Vorgänger nicht drastisch verändern und dessen kastige Form beibehalten, was dem Innenraum zugute kommt. In der Zwischenzeit arbeitet der französische Hersteller am Feinschliff des eng verwandten 3008, der sich zu einem schnittigeren Fahrzeug mit abfallender Dachlinie wandeln wird.
Bildergalerie: Neuer Peugeot 5008 auf ersten Erlkönigbildern
Von einer geneigten Dachlinie ist beim neuen 5008 nichts zu spüren, denn das Profil des Fahrzeugdachs bleibt von der A-Säule bis zur Heckscheibe fast vollständig flach. Dies ist darauf zurückzuführen, dass es sich bei diesem Modell um das dreireihige Angebot von Peugeot im SUV-Segment handelt, bei dem die Kopffreiheit für die beiden hinteren Sitze von entscheidender Bedeutung ist.
Es ist noch zu früh, um zu bestätigen, ob das neue Modell größer sein wird als sein Vorgänger, aber aus diesen frühen Fotos geht hervor, dass der Radstand ein wenig länger ist als jener des bisherigen 5008.
Dies ist ein Hinweis darauf, dass dieser Prototyp wahrscheinlich von einem Dieselmotor angetrieben wird, und wenn dies tatsächlich der Fall ist, handelt es sich höchstwahrscheinlich entweder um einen 1,5-Liter- oder einen 2,0-Liter-Selbstzünder. Peugeot hat jedoch bereits bestätigt, dass es eine emissionsfreie Version des neuen 5008 geben wird, die auf der STLA Medium-Plattform basiert und 87-104 kWh-Batteriepakete aufnehmen kann.
Vor der Enthüllung des 5008 wird der französische Automobilhersteller zunächst den kleineren 3008 vorstellen. Da die Premiere noch für 2023 geplant ist, erwarten wir, dass das dreireihige Modell etwa Mitte nächsten Jahres auf den Markt kommt.
