Nächster Test: Bergkamen will Fahrradstraße an Busbahnhof testen

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Abrissgelände der ehemaligen Turmarkaden und Baustelle für geplantes Berg Karree sowie Rathaus und Rathausplatz im Stadtteil Weddinghofen in Bergkamen, Ruhrgebiet, Nordrhein-Westfalen, Deutschland

Vorrang für Radler

Nächster Test: Bergkamen will Fahrradstraße an Busbahnhof testen

Wird der am Busbahnhof in Bergkamen bald autofrei? Die Tempo-10-Regelung war erfolgreich. Nun testet die Stadt am belebten Rathausplatz eine Fahrradstraße.

Bergkamen – Vorrang für die Fahrradfahrer: Die Stadt Bergkamen wird auf dem belebten Rathausplatz in einem weiteren Test erproben, wie sich um den Busbahnhof die Verkehrslage beruhigen lässt. So hat es die Verwaltung nach Auswertung der Effekte der Tempo-10-Regelung vorgeschlagen.

Weniger Autos: Erste Auswirkungen von Tempo-10-Regel

Der Verkehrsausschuss folgte der Argumentation uneingeschränkt. Von der „logischen Konsequenz“ des bisherigen Feldversuchs seit August war dabei die Rede. Es hatte sich gezeigt, dass der Kfz-Verkehr insgesamt weniger wurde, vor allem aber viele Autofahrer den Bereich mieden. Dafür nahm die Zahl der Radler stark zu.

Nun wird vom Kreisel Töddinghauser Straße bis zum Wiehagen das Modell Fahrradstraße mit Kfz-Verkehr getestet. Tempo 30 gilt dort und Radler genießen Vorrang. Bergauf plädierte dafür, die Änderung gleich bis zur Präsidentenstraße zu verlängern. Die CDU merkte an, dass die Strecke noch für Tempo 50 gestaltet sei, das Erscheinungsbild nicht zur Drosselung tauge. Bevor da Hand angelegt wird, will die Verwaltung erst schauen, ob’s auch klappt.