Mini Cooper SE: Künftig mit Umbauten für Behinderte verfügbar

Gasring fürs Lenkrad und Bremshebel für die Bedienung per Hand

mini cooper se: künftig mit umbauten für behinderte verfügbar

Ein Auto fahren zu können, bedeutet auch Selbstbestimmung und somit Freiheit. Den Mini Cooper SE können künftig auch Menschen fahren, die auf den Rollstuhl angewiesen sind. Der Hersteller bietet den Elektro-Dreitürer nun mit entsprechenden Fahr- und Bedienhilfen an.

Zu den Optionen im Elektro-Mini gehören ein so genannter Gasring sowie ein Handbedienhebel für die Bremse sowie eine abnehmbare Pedalabdeckung. Der rundum geschlossene Gasring sitzt im Lenkrad und ermöglicht eine Bedienung der Gasfunktion per Handdruck. Beide Hände können dabei stets am Lenkrad bleiben.

mini cooper se: künftig mit umbauten für behinderte verfügbar

Der Gasring ist mittels eines Schalters deaktivierbar und durch die kabellose Funktionsweise bei Bedarf abnehmbar. Durch die Einstellung “reduzierte Gas-Kennlinie” wird das Einparken und das sanfte Anfahren während eines Staus vereinfacht.

Gebremst wird mit einem Bremshebel rechts unterhalb des Lenkrads, für dessen Bedienung nur wenig Kraft nötig sein soll. Der Hebel ist ohne störendes Gestänge innerhalb der Fahrzeugarmatur mit dem Bremspedal verbunden.

mini cooper se: künftig mit umbauten für behinderte verfügbar

Eine Pedalabdeckung für Gas- und Bremspedal schützt vor einer versehentlichen Betätigung. Wenn der Elektro-Mini auch von nicht behinderten Menschen gefahren wird, kann die Abdeckung jederzeit leicht demontiert werden, so der Hersteller.

Infotainment und Connectivity sollen für Menschen mit Einschränkungen komfortabel nutzbar sein, verspricht Mini. Mit dem 8,8 Zoll großen Touchscreen seien Fahrzeugfunktionen, Audioprogramm, Kommunikation, Navigation und Apps einfach bedienbar.

Um den Umgang mit dem umgebauten Fahrzeug zu erlernen, bietet Mini zudem ein spezielles Fahrsicherheitstraining in Maisach bei München an. Hier werden auf unterschiedlichen Fahrbahnbelägen Brems- und Ausweichmanöver sowie Spurwechsel mit und ohne Verzögerung trainiert. Neben einem Sicherheitsgewinn verspricht Mini auch mehr Fahrfreude in sportlich durchfahrenen Kurven.

Fahrsicherheits-Instruktorin Tina Schmidt-Kiendl, die selbst auf einen Rollstuhl angewiesen ist, gab wertvollen Input für die Ausstattung des Minis für Rollstuhlfahrer. Bei einer Testfahrt zusammen mit Mini-Chefin Stefanie Wurst nach München war sie von den Umbauten angetan.

Allerdings stellten die beiden Damen fest, dass es bei den Ladesäulen noch Verbesserungsmöglichkeiten gibt. Aktuell sind viele Ladesäulen noch schwer zugänglich auf dem Gehweg installiert. Oder Display und Ladebuchse sind für Menschen im Rollstuhl zu hoch angebracht. In anderen europäischen Städten soll es besser sein: Dort müssen E-Ladesäulen für alle erreichbar sein und werden deshalb ebenerdig und barrierefrei direkt auf dem Parkplatzstreifen installiert.

Quelle: Mini (per E-Mail)