Bild: Mazda (Symbolbild)
Aktuell hat die japanische Marke mit dem Crossover MX-30 nur ein Elektroauto im Programm, dessen Preis-Leistungs-Verhältnis nicht überzeugen kann. Ende 2022 hatte das Unternehmen mitgeteilt, Milliarden in seine Elektrifizierung zu investieren. 2030 soll das Angebot komplett elektrifiziert sein. Dazu dürften auch diverse teilelektrische Modelle gehören, darunter Plug-in-Hybride mit Wankelmotor.
Ein elektrischer MX-5 sei „eine Möglichkeit“, sagte jetzt Matsue. „Die Hauptmärkte für den MX-5 sind die Vereinigten Staaten, Europa und Japan. Japan hinkt ein wenig hinterher, aber die Marktnachfrage ändert sich in Richtung Elektrifizierung. Wir müssen also darüber nachdenken.“
Der Manager bestätigte, dass 2030 alle Produkte von Mazda elektrifiziert sein sollen. Der Sportwagen sei davon nicht ausgeschlossen, zum jetzigen Zeitpunkt könne er aber nicht genau sagen, wann die Baureihe einen Batterieantrieb erhält. Wichtig sei, dass ein möglicher elektrischer MX-5 nicht zu schwer ist. „Was ich sagen kann, ist, dass der MX-5 unser Symbol ist. Wenn der MX-5 ein batteriebetriebenes Elektroauto wird, sollte dieses Elektroauto ganz besondere Eigenschaften haben“, so Matsue.
