Bild: Maserati
„Maserati glaubt mehr denn je an die elektrische Mobilität der Zukunft und organisiert sich derzeit in allen Bereichen, um seine Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern und die Bedürfnisse der neuen Luxuskonsumenten zu erfüllen“, so das Unternehmen mit Sitz in Modena in einer Mitteilung.
Auf die Elektroauto-Version des GranTurismo folge in diesem Jahr kurz nach dem Benziner der batteriebetriebene GranCabrio Folgore – den für „Blitz“ stehenden Zusatz im Namen erhalten alle E-Autos der Marke. 2025 werde dann auch der Supersportwagen MC20 in einer rein elektrischen Version angeboten, 2027 ein komplett neues großes Elektroauto und 2028 dann der Quattroporte Folgore.
Grasso weiter: „Wir werden unseren bevorzugten Kunden die leistungsstärksten Maseratis aller Zeiten anbieten und damit die Grenzen des Fahrvergnügens in eine neue Ära verschieben. Mit unserer langfristigen strategischen Vision und unserem Plan wollen wir uns in der Welt des Luxus mit einzigartiger italienischer Fertigungsexzellenz profilieren, indem wir die Qualität kontinuierlich steigern und unsere Zukunft mit einem engagierten Geschäftsmodell aufbauen, das unseren Kunden die besten Produkte garantiert, die die Werte des Trident widerspiegeln.“
In Deutschland sind der GranTurismo und Grecale seit Kurzem mit reinem Elektroantrieb im Online-Konfigurator zu finden. Für das Viersitzer-Coupé GranTurismo ruft Maserati als Elektroauto mindestens 198.212 Euro auf. Das Mittelklasse-SUV Grecale kostet mit Batterieantrieb mindestens 124.301 Euro.
