Bilder: Maserati
Der elektrische Grecale wurde bereits im Mai 2022 präsentiert. Das Mittelklasse-SUV startete zunächst mit einem reinen Verbrennerantrieb sowie Mild-Hybrid-Technik in den Markt, künftig gibt es auch eine nur mit Strom betriebene Version zu kaufen. Das 4,87 Meter lange und 1,65 Meter hohe Elektroauto hat eine 105-kWh-Batterie. Die Reichweite wird mit bis zu 501 Kilometern gemäß WLTP-Norm angegeben. Aufgeladen wird mit bis zu 22 kW Wechselstrom oder maximal 150 kW Gleichstrom.
Der Allradantrieb des Grecale Fogore – Folgore („Blitz“) erhalten alle E-Autos der Marke als Zusatz – erzeugt mit zwei Motoren 410 kW (558 PS), damit geht es in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und weiter bis 220 km/h. Als Vollstromer kostet das Modell in Deutschland mindestens 124.301 Euro.
Das 4,96 Meter lange und 1,35 Meter hohe Viertürer-Coupé GranTurismo Folgore wurde Ende 2022 vorgestellt. Er besitzt drei Motoren – einen vorne und zwei hinten. Mit 560 kW (761 PS) ist Tempo 100 in 2,7 Sekunden erreichbar, maximal sind 325 km/h möglich. Die Batterie besitzt eine Speicherkapazität von 92,5 kWh, womit offiziell 455 Kilometer pro Ladung möglich sind. Dank 800-Volt-System kann die Batterie mit Gleichstrom mit bis zu 270 kW aufgefrischt werden, Wechselstrom-Laden ist mit bis zu 22 kW möglich.
Ein weiteres von dem italienischen Hersteller angekündigtes Elektroauto ist eine entsprechende Ausführung des Supersportwagens MC20. Wann genau Maserati den MC20 Folgore einführen wird, bleibt abzuwarten.
