Es wird ein elektrisches Jahr mit den Folgore-Versionen von GranTurismo, MC20 und Grecale sowie der Premiere des neuen Quattroporte
- Maserati Grecale Folgore
- Maserati Quattroporte
- Maserati GranTurismo und GranCabrio Folgore
- Maserati MC20 Folgore
Die neue Phase in der Geschichte von Maserati begann im Jahr 2020 mit der Vorstellung des MC20 und den ehrgeizigen Plänen zur Umstellung der Modellpalette auf Elektroantrieb. Im Vergleich zu diesem Plan ist Maserati jedoch hinter den Zeitplan zurückgefallen und hat die Termine verschoben – vor allem bei den Elektrofahrzeugen, die sich erst jetzt aber auf der Zielgeraden befinden.
Alle Fahrzeuge der “Folgore”-Baureihe sollten bis 2023 auf den Markt kommen, sind aber erst jetzt aufgetaucht. Grecale, GranTurismo und GranCabrio, MC20 und der völlig neue Quattroporte haben nun das Jahr 2024 als Zeithorizont.
Maserati Grecale Folgore
Der Maserati Grecale wurde entwickelt, um den Marktanteil von Maserati zu erhöhen, indem er in eines der produktivsten Segmente des Premium-SUV-Marktes vorstößt, und seine elektrische Variante Folgore soll das gleiche Prinzip bei der Umstellung auf Elektroantrieb übernehmen.
Der Folgore wurde zusammen mit dem Rest der Produktpalette im Jahr 2022 vorgestellt, gefolgt von einem Auftritt auf der Shanghai Motor Show im April 2023, wo die Öffentlichkeit die Möglichkeit hatte, ihn live zu sehen und sich über seine technischen Eigenschaften zu informieren, aber seine Markteinführung verzögert sich immer noch und ist nun für die erste Hälfte des Jahres 2024 geplant.
Maserati Grecale Folgore
| Name | Maserati Grecale Folgore |
| Karosserie | Mittelklasse-SUV |
| Antriebe | Elektro |
| Erscheinungsdatum | Anfang 2024 |
| Preise | TBA |
Maserati Quattroporte
Die neue elektrische Oberklasse-Limousine wird nicht die batteriebetriebene Variante eines Modells sein, das auch mit klassischen Motoren angeboten wird, sondern wird im Gegenteil der erste Maserati sein, der ausschließlich für einen Elektro-Antrieb entwickelt wurde. Leider ist darüber hinaus nicht viel bekannt, obwohl sein Debüt im nächsten Jahr erwartet wird.
Maserati Quattroporte Sondermodell (2020)
Es sind weder die Abmessungen bekannt (die aktuellen sind mit einer Länge von 5,25 Metern ausreichend) noch Details zur Mechanik, obwohl die Unternehmensleitung verlauten ließ, dass er einen ungewöhnlichen Stil haben und auf Effizienz ausgerichtet sein wird. Natürlich ist von mehreren Varianten die Rede, von denen die Spitzenvariante, der Trofeo, auch in Sachen Leistung eine Referenz sein wird und über 1.000 PS leisten könnte.
| Name | Maserati Quattroporte |
| Karosserie | Limousine |
| Antriebe | Elektro |
| Erscheinungsdatum | 2. Hälfte 2022 |
| Preise | TBA |
Maserati GranTurismo und GranCabrio Folgore
Maserati GranTurismo Folgore
Maserati GranCabrio Folgore als Erlkönig
Für den Maserati GranTurismo und das GranCabrio Folgore gibt es einen Antriebsstrang mit drei Motoren – zwei hinten und einer vorne – mit einer kombinierten Leistung von 760 PS und 1.350 Nm Drehmoment, angetrieben von einem Batteriepaket mit 800-Volt-Technologie und 92,5 kWh Kapazität.
| Name | Maserati GranTurismo Folgore und GranCabrio Folgore |
| Karosserie | Coupé und Cabriolet |
| Antriebe | Elektro |
| Erscheinungsdatum | 1. Hälfte 2024 |
| Preis | TBA |
Maserati MC20 Folgore
Der Maserati MC20 ist in den Versionen Berlinetta und Spider Cielo ist bereits auf dem Markt. Die einzige Version, die jetzt noch fehlt, ist die Elektroversion, die mit beiden Karosserievarianten angeboten wird. Er sollte eigentlich 2023 auf den Markt kommen, aber wie gesagt, zwischen Verzögerungen und Neudefinitionen der Strategie ist er immer noch nicht aufgetaucht.
Maserati MC20 Cielo
Wie der GranTurismo und die anderen Modelle, die auf ihre batteriebetriebenen Varianten warten, wird auch er die dreimotorige Folgore-Plattform nutzen und eine extrem hohe Leistung bieten, die sogar 1.000 PS übersteigen könnte.
| Name | Maserati MC20 Cielo |
| Karosserie | Cabriolet |
| Antriebe | Benzin |
| Erscheinungsdatum | Anfang 2023 |
| Preise | ca. 260.000 Euro |
