Das neue Modell besitzt alle Eigenschaften wie der GranTurismo verzichtet aber auf ein festes Dach ...
Halleluja. Die offene Version des Maserati GranTurismo ist endlich da. Begrüßen wir hier also nun das neue GranCabrio, das diesen Sommer im Trofeo-Trimm auf den Markt kommen soll und das sich in 13,9 Sekunden seinem Dach entledigen kann.
Bildergalerie: Maserati GranCabrio (2024)
Mechanisch gesehen entspricht das GranCabrio seinem Trofeo-Schwestermodell mit festem Dach. Das bedeutet, dass der 3,0-Liter-V6-Nettuno mit Biturboaufladung 550 PS und 650 Nm leistet und alle vier Räder über ein 8-Gang-Automatikgetriebe antreibt. Das Cabrio ist allerdings rund 100 kg schwerer, was sich in etwas geringeren Leistungsdaten niederschlägt. Wenn man das Gaspedal durchdrückt, erreicht man in 3,6 Sekunden Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 315 km/h an. Das sind 5 km/h weniger als das geschlossene Trofeo-Pendant.
Der Innenraum ist ebenfalls identisch. Er umfasst einen 12,3-Zoll-Infotainment-Bildschirm in der Mitte, der mit einem 8,8-Zoll-Bildschirm für Funktionen wie die digitale Klimasteuerung verschmilzt. Man hat das Fahrzeug außerdem über ein 12,2-Zoll-Instrumentendisplay im Blick. Ebenfalls an Bord: das Multimediasystem Maserati Intelligent Assist, das auf Android Auto basiert, während Apple-Nutzer auch CarPlay nutzen können und eine breite Palette von Level-2-Fahrerassistenten.