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Maserati enthüllt das neue GranCabrio Trofeo - und das steckt dahinter

maserati enthüllt das neue grancabrio trofeo - und das steckt dahinter

Maserati enthüllt das neue GranCabrio Trofeo – und das steckt dahinter

Maserati enthüllt das neue GranCabrio Trofeo mit Stoffverdeck.

Maserati stellt das GranCabrio vor und gibt Fans und Experten gleichzeitig ein Versprechen: Der Wagen verbindet höchsten Luxus mit enormer Leistung. Damit stellt er eine wichtige Ergänzung der renommierten Produktpalette dar und das, ohne Kompromisse beim Komfort einzugehen. (Lesen Sie mehr: Der Porsche Taycan Turbo GT ist das stärkste elektrische Serienfahrzeug aller Zeiten)

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Das GranCabrio Trofeo ist das neue Open-Top-Modell des GranTurismo-Coupés

Das GranCabrio Trofeo, das am 29. Februar 2024 im italienischen Modena debütierte, ist das Cabrio-Pendant zum gefeierten GranTurismo Coupé und verkörpert das Bekenntnis der Marke zu mehr Eleganz, Stil und Freude am Fahren mit offenem Verdeck. Und das, obwohl viele andere Autobauer ihre Cabrio-Flotten aktuell wegen zu wenig Kunden eher minimieren. (Auch interessant: Xiaomi stellt mit dem SU7 das erste Elektroauto der Marke vor)

Konkret tauscht das GranCabrio Trofeo das Coupé-Dach gegen ein faltbares Stoffverdeck, das sich bei einer Geschwindigkeit von bis zu 31 km/h in 14 Sekunden öffnen und schließen lässt. Es ist in fünf Farben erhältlich und lässt sich über eine Touch-Taste vom Zentraldisplay aus bedienen. Ein Nackenwärmer ist serienmäßig vorhanden und bietet drei Heizstufen. Der manuell zu bedienende Windstopper, der die Turbulenzen über den Passagieren reduziert, ist jedoch ein optionales Extra.

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Im Inneren wird man zum Rennfahrer

Durch das konfigurierbare, voll digitale 12,2-Zoll-Kombiinstrument bekommt der Fahrer die Perspektive eines Rennfahrers. Ein Erlebnis, das durch das Head-up-Display noch verstärkt wird, da es alle wichtigen Fahrinformationen genau dort anzeigt, wo sie benötigt werden. Das Audioerlebnis im GranCabrio Trofeo wird von einem Soundsystem von Sonus Faber arrangiert, dessen optionales High-Premium-System über 16 Lautsprecher verfügt.

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Leistung des GranCabrio Trofeo von Maserati

Das GranCabrio gibt es zum Debüt nur in der Topversion des Trofeo mit einem 3,0-Liter-V6-Benzinmotor mit Doppelturboaufladung, der 542 PS auf alle vier Räder überträgt. Doch dieser V6-Motor, der stärkste, der jemals in der GranTurismo-Baureihe verbaut wurde, beschleunigt den Wagen in 3,5 Sekunden von 0 auf 62 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 199 km/h. Zum Vergleich: Der Bentley Continental GTC erreicht die Höchstgeschwindigkeit in 4,0 Sekunden, während das Porsche-911-Turbo-Cabriolet die gleiche Geschwindigkeit in 2,9 Sekunden erreicht.

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Preis und Verfügbarkeit des Modells

2009 stellte der italienische Autobauer (jetzt Teil des Stellantis-Konzerns) das GranCabrio auf der IAA in Frankfurt erstmals vor und brachte es Anfang 2010 dann auf den Markt. Die Produktion endete aber im Jahr 2019. Im Jahr 2024 belebt Maserati das Cabrio-Modell im Zuge des neuen GranTurismo-Launches mit einem Startpreis von 231.035 Euro wieder. Es ist derzeit aber noch nicht bekannt, wann das Maserati GranCabrio in Deutschland erhältlich sein wird. Eine 751 PS starke Elektroversion mit dem Namen Folgore wird später im Jahr 2024 folgen.

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