Bilder: Lexus
Erkennungszeichen des neuen Ausstattungsniveaus ist der markentypische „Diabolo“-Kühlergrill, den nun eine schwarze Wabenstruktur schmückt. Hinzu kommen angedeutet seitlichen Lufteinlässe und exklusive 18-Zoll-Leichtmetallräder. Weitere Akzente setzen die Stoßfängerlippe und Seitenschweller, die beide in Schwarz gehalten sind.
Im Innenraum finden sich Sitzbezüge in Tahara-Kunstleder, die in den drei Farbtönen Samtschwarz, Atlasweiß und Alpakabraun angeboten werden und den F-Sport-Design- Modellen vorbehalten sind. Die Vordersitze sind dabei genauso beheizbar wie das Lenkrad. Aufbauend auf der hochwertigen „Executive Line“ gehören zum Serienumfang außerdem getönte Heck- und hintere Seitenscheiben, elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbare Außenspiegel, ein schlüssellosea Zugangssystem sowie eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik mit intelligenter Luftstromsteuerung.
Ein intelligenter Einparkassisten mit Sensoren vorne und hinten sowie einer integrierten Notbremsfunktion ist ebenfalls an Bord. Zu Sicherheit trägt das „Lexus Safety System+“ bei, das verschiedene Assistenzsysteme wie das Pre-Crash Safety System mit Fußgänger-Erkennung, einen Totwinkel-Assistenten und einen Querverkehrswarner kombiniert.
Den Vortrieb des UX250h F SPORT Design übernimmt ein 135 kW/184 PS starker Hybridantrieb. Die Kombination aus zwei Liter großem Vierzylinder-Benziner und Elektromotor schickt ihre Kraft dabei an die Vorderräder. Der Benzinverbrauch wird mit kombiniert 5,8 – 5,3 l/100 km angegeben, die CO₂-Emissionen mit 131 – 120 g/km.
